Autocoureur Tom Coronel kondigde de eerste crash tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton al enkele races aan. De spanning tussen beiden nam toe en volgens Coronel was er de nodige frustratie bij Hamilton, die zijn achterstand op Verstappen steeds groter zag worden. Nadat de Nederlander hem voor eigen publiek aftroefde in de sprintrace, wilde Hamilton veel te graag zijn gram halen en zo zegevieren op 'zijn' Silverstone. "Pfff, ik voel het echt. Ik krijg echt buikpijn van dit soort dingen. Hoe vaker ik de herhaling zag, des te erger het werd. Dit is niet 100, maar 1000 procent Lewis zijn fout. Er is één ding gewoon duidelijk en dat is dat hij de apex niet haalde. Max gaf genoeg ruimte om er met tweeën doorheen te gaan. Die had er wel het vertrouwen in dat ze samen door die bochten zouden gaan", vertelt Tom Coronel in gesprek met RacingNews365. Het gevecht tussen Verstappen en Hamilton was zowel op zaterdag als op zondag hard, maar Coronel ziet een heel groot verschil: "Max is fel, maar wel eerlijk. Daar zit hem het verschil. Lewis is fel, maar onhandig. Hij is tegen Max aan gereden en niet andersom. Max rijdt voorop en geeft hem de ruimte. Als professional moet je dan met tweeën door die bocht kunnen." "In de sprintrace zag je een mooie en felle strijd, maar het verschil was toen dat Lewis het buitenom probeerde. Dat werkte niet, dus ging hij het binnendoor proberen. Het idee was leuk, maar de uitvoering was gewoon slecht. Bij Charles Leclerc haalde hij de binnenkant van de bocht wel. Er was gewoon maar een ding dat fout ging met Max en dat was dat Lewis de apex niet haalde. In de autosport is het dan gewoon simpel, dan is het jouw fout." De eerste woede en teleurstelling was bij Coronel alweer wat gezakt, maar wat hem vooral steekt is dat Hamilton en Mercedes deden alsof er niets gebeurd was. "Iedereen maakt fouten en dat kan gebeuren. Maar ga dan na afloop niet doen alsof je er niets mee te maken hebt! Ben een prof en geef je fouten toe. Bied je excuses aan en dan kan je naderhand echt nog wel even geniepig lachen en je punten vieren." "Maar dit heeft te maken met de situatie. De fans dragen Lewis daar op handen en hij was de realiteit even verloren. Daarnaast staat hij onder gigantisch veel druk, want hij staat achter in het kampioenschap." Hamilton werd bestraft met een tijdstraf van 10 seconden, een straf die volgens velen niet zwaar genoeg was, want de Brit won alsnog de race en loopt zo 25 punten in op Verstappen. "De straf is niet aan mij, maar als je 10 seconden krijgt nadat je jouw grote concurrent uitschakelt en de race wint... dan betekent dit dat je gewoon een concurrent uit kan schakelen en de race kan winnen. Dan kan je dat risico dus gewoon nemen, iemand eraf rammen en nog winnen. Dat kan gewoon niet, dat is fout." Het F1-seizoen is nog lang en de voorsprong van Verstappen is geslonken van 33 naar 8 punten. Red Bull op haar beurt zag Mercedes in het constructeurskampioenschap na een dubbele nul-score naderen tot op 4 punten. Volgens Coronel barst de titelstrijd nu pas echt los. "De messen zijn geslepen. Dit is een situatie waarin je de ander geeft wat hem toekomt. Ik denk dat de situatie nog wel wat erg gaat worden. Er is nooit liefde geweest, maar wel respect. Dat is er nu denk ik niet meer." "Deze actie komt in het zwarte boekje van Max, een soort strafboekje zeg maar. Daar staat nu een kruisje achter zijn naam, dat wordt nog wel een keer een rondje. Maar Max is slim en niet rancuneus. Die gaat er zijn titel niet voor op het spel zetten, maar onthoudt dit wel."
Meest gelezen
