De wintertests zitten erop en dus is het bijna tijd voor de eerste race van het seizoen in Australië. In de Formule 1 is er bijzonder veel veranderd, waarbij de nieuwe motoren het meest in het oog springen. De batterij levert nu ongeveer de helft van het vermogen, wat meer management vereist. De coureurs moeten goed nadenken wanneer ze het vermogen gebruiken.
De Formule 1 verwelkomt echter ook een compleet nieuw gezicht: Cadillac F1. Het Amerikaanse team maakt haar debuut in de sport en zo staan er straks 22 coureurs op de grid in Melbourne. Cadillac begint aan het avontuur met Valtteri Bottas en Sergio Pérez als line-up.
De entree van Cadillac heeft echter ook gevolgen voor hoe de kwalificatie verloopt. In 2025 vielen er nog vijf auto's af in Q1 en Q2, maar vanaf komend seizoen worden dat er zes. In Q1 rijden er dus 22 auto's, in Q2 16 en in Q3 nog steeds 10.
Wijzigingen in tijden
De FIA heeft ook besloten om de tijden van de sessies lichtjes aan te passen. Q1 en Q2 duren nog altijd 18 en 15 minuten, maar de tijd van Q3 is aangepast. De strijd om poleposition duurt nu 13 minuten in plaats van 12 minuten.
Wat betreft sprintkwalificaties verandert er weinig. In China, Miami, Canada, Groot-Brittannië, Nederland en Singapore worden er per sessie ook zes coureurs uitgeschakeld, maar de tijden blijven gelijk. SQ1 duurt 12 minuten, SQ2 10 minuten en SQ3 8 minuten.
In een sprintweekend is het tijdens de eerste vrije training nu wel zo dat de klok wordt stopgezet bij een rode vlag. Dit om teams en coureurs meer testtijd te geven.
Meest gelezen
In dit artikel
Praat mee!