Renault
- Nationaliteit
-
Frans
- Actief
- 1977 - 2020
In het vijfde jaar van haar tweede Formule 1-comeback heeft Renault voor het eerst sinds de terugkeer een Fransman achter het stuur van een van haar bolides zitten. Naast routinier en blikvanger Daniel Ricciardo is namelijk Esteban Ocon naar het team gehaald.
Renault Profiel
- Naam
- Renault
- Nationaliteit
-
Frans
- Debuutrace
-
British Grand Prix 1977
- Laatste race
-
Abu Dhabi Grand Prix 2020
Renault carrière statistieken
-
F1-jaren
- 24
- Beste race resultaat
- 1
- Aantal Grands Prix
- 402
- Aantal sprintraces
- 0
- Sprint overwinningen
- 0 / 0
- 0%
- WK-punten
- 1777
-
Overwinningen
- 35
- 8.7%
- Overwinningen vanaf pole
- 18 / 51
- 35.3%
- Hattricks
- 1
- Grand Slams
- 0
- Meeste overwinningen in seizoen
- 8
- Overwinningsreeks
- 4
-
Podium finish
- 103
- 25.6%
- P1 finishes
- 35 / 103
- 34.0%
- P2 finishes
- 35 / 103
- 34.0%
- P3 finishes
- 33 / 103
- 32.0%
- Meeste podia in een seizoen
- 19
- Podium reeks
- 17
Biografie Renault
Renault is druk met een langetermijnproject: in 2016 keerde men terug, in 2017 werden de eerste hoopgevende resultaten geboekt en in 2018 was de Régie de beste stal achter de gebruikelijke top drie. Afgelopen seizoen stokte de vooruitgang echter, en zag Renault klantenteam McLaren langszij komen.
Met het oog op de grote aanstaande regelveranderingen voor 2021 en met de tegenvallende resultaten in het achterhoofd, besloot het team enkele afdelingen te reorganiseren. Stiekem hoopt het daar al in 2020 de vruchten van te plukken, maar het vizier bij Renault is nu al vooral op 2021 gericht.
De historie wijst uit dat Renault alles in huis heeft om de wereldtitel te grijpen. Dat deed het als motorleverancier onder andere in samenwerking met Benetton en Williams, maar hoofdstuk '05/06' wordt met gouden pen opgetekend. Fernando Alonso gaat in het blauw-geel van Renault naar de wereldtitel na spannende duels met Kimi Raikkonen in 2005 en Michael Schumacher 2006. Sindsdien staat het team droog, maar formeel is het langetermijnproject dan ook nog niet ten einde.
Denk jij dat Max Verstappen, Kimi Antonelli of Lewis Hamilton in de top 3 rijdt? Pak bij Unibet maar liefst 50x je inzet!
Voorwaarden van toepassing, alleen geldig voor nieuwe spelers van 24 jaar en ouder. Wat kost gokken jou? Stop op tijd 18+.
Claim jouw bonus!Biografie Renault
Renault is druk met een langetermijnproject: in 2016 keerde men terug, in 2017 werden de eerste hoopgevende resultaten geboekt en in 2018 was de Régie de beste stal achter de gebruikelijke top drie. Afgelopen seizoen stokte de vooruitgang echter, en zag Renault klantenteam McLaren langszij komen.
Met het oog op de grote aanstaande regelveranderingen voor 2021 en met de tegenvallende resultaten in het achterhoofd, besloot het team enkele afdelingen te reorganiseren. Stiekem hoopt het daar al in 2020 de vruchten van te plukken, maar het vizier bij Renault is nu al vooral op 2021 gericht.
De historie wijst uit dat Renault alles in huis heeft om de wereldtitel te grijpen. Dat deed het als motorleverancier onder andere in samenwerking met Benetton en Williams, maar hoofdstuk '05/06' wordt met gouden pen opgetekend. Fernando Alonso gaat in het blauw-geel van Renault naar de wereldtitel na spannende duels met Kimi Raikkonen in 2005 en Michael Schumacher 2006. Sindsdien staat het team droog, maar formeel is het langetermijnproject dan ook nog niet ten einde.
Denk jij dat Max Verstappen, Kimi Antonelli of Lewis Hamilton in de top 3 rijdt? Pak bij Unibet maar liefst 50x je inzet!
Voorwaarden van toepassing, alleen geldig voor nieuwe spelers van 24 jaar en ouder. Wat kost gokken jou? Stop op tijd 18+.
Claim jouw bonus!-
Antonelli strijdlustig na misgelopen sprintpole: "Had nog wat sneller kunnen gaan"
-
Leclerc slaat steil achterover door snelheid Ferrari: "Enorm verrassend!"
-
Norris richt vizier op Verstappen en Red Bull: "Misschien kunnen we met hen strijden"
-
Hadjar blijft gefrustreerd achter: "Verstappen kreeg het wél voor elkaar!"
-
Sterke Verstappen maximaliseert in eerste krachtmeting Silverstone
-
Horner keert na jaar afwezigheid mogelijk terug in F1-paddock
-
Red Bull-top om tafel met FIA-president over belangen in autosport
-
Zo maakte Verstappen het verschil in titanenstrijd Silverstone
-
Russell luidt noodklok: "Lopen telkens achter de feiten aan!"
-
Verstappen zet Red Bull aan het werk: "Had net zo goed P6 of P7 kunnen zijn!"