BYD is een relatief jong automerk, maar staat inmiddels bekend als een van de giganten op het gebied van elektrische auto's. Het is dan ook niet vreemd dat het in verband wordt gebracht met de Formule 1, aangezien de koningsklasse van de autosport in het recente verleden meer geëlektrificeerd is.
Daarnaast heeft FIA-president Mohammed Ben Sulayem eerder al zijn wens uitgesproken om een twaalfde team in de Formule 1 te verwelkomen. Onder die twaalf teams zou ook een Amerikaans en een Chinees team moeten zitten. Cadillac heeft het Amerikaanse plekje ingevuld, BYD zou potentieel de Chinese constructeur kunnen worden.
Maar of het ook zo ver komt, is nog altijd de vraag. BYD is tot op heden niet concreet geweest in het uitspreken van de wens om in de toekomst F1-constructeur te worden. Er hebben echter wel gesprekken plaatsgevonden tussen beide partijen, zo onthult Stella Li, vice-president van BYD, tegenover Sportmediaset: "We hebben Stefano Domenicali ontmoet in Shanghai. We onderhouden een warme band en hebben regelmatig contact."
Li geeft aan een liefhebber van de koningsklasse van de autosport te zijn: "Ik vind Formule 1 geweldig, omdat het draait om passie en cultuur, en mensen ervan dromen om in de Formule 1 te rijden." Op de vraag of een toekomstige deelname van BYD in de Formule 1 een mogelijkheid is, antwoordt Li resoluut: "Ja, we zijn erover aan het praten. Het is een echte kans om onze technologie te testen."
De vraag is vooralsnog in welke vorm BYD zich zou verbinden aan de Formule 1, mocht het zover komen. Daarvoor heeft het naar het schijnt drie opties: als constructeur, als motorleverancier of als hoofdsponsor.
Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.










Praat mee!