Ferrari stond in het middelpunt van de belangstelling tijdens de afsluitende wintertest in Bahrein. Dat begon allemaal op donderdag, toen Lewis Hamilton naar buiten reed met een zeer opmerkelijke achtervleugel. De bovenste flap draaide 270 graden in de Straight Mode, waardoor drag verminderd moet worden. Het ging nog om initiële tests, maar de F1-paddock stond er toch van te kijken.
Vrijdag kreeg de aandacht voor Ferrari nog een vervolg vanwege de razendsnelle tijden van Charles Leclerc. Oké, het is niet aannemelijk dat de Scuderia over een voorsprong van een seconde beschikt, maar de Italiaanse media zien dat het goed zit.
"Het seizoen is nog niet officieel begonnen, en het is nog te vroeg om te gaan dromen, maar Ferrari maakt indruk op fans en rivalen tijdens de wintertests in Bahrein", schrijft Corriere dello Sport. "Het is onmogelijk om onbewogen te blijven bij de vele innovaties die het team uit Maranello heeft meegebracht, met de nieuwe vleugel en Hamiltons enthousiaste woorden die de verwachtingen alleen maar verder aanwakkeren."
"Fans over de hele wereld stonden versteld op donderdag: Hamilton verlaat de bocht, maakt snelheid op het rechte stuk, activeert het nieuwe aerodynamische systeem en zijn vleugel draait om. Een beweging die nog nooit eerder is vertoond, tegengesteld aan het bekende DRS dat juist na vorig seizoen werd afgeschaft met de overgang naar het nieuwe reglement. Zó opvallend dat velen vermoedden dat er een technisch probleem was."
"Maar dat is het niet: Fred Vasseur, de teambaas van Ferrari, bevestigde dat het een opzettelijke oplossing is en gaf het vervolgens op ironische wijze de naam 'Macarena', verwijzend naar de volledige draai die de bewegende vleugel maakt. Een andere grote innovatie die rivaliserende teams zorgen baart en die, gezien de beperkte resterende tijd, niet kan worden gekopieerd."
Sterke basis voor 2026
Autosprint blijft iets voorzichtiger, maar spreekt wel van een solide basis. "Ferrari kan, mag of durft nog niet volledig te glimlachen, omdat er nog veel zaken zijn die moeten worden doorgrond. Toch kan worden gesteld dat ze sterker uit de wintertests komen. Ferrari beschikt over een solide auto qua betrouwbaarheid en oogt bovendien redelijk snel."
"Hoe snel de auto daadwerkelijk is, zullen we pas ontdekken tijdens de kwalificatie en de race in Melbourne, waar iedereen verwacht dat Mercedes eindelijk al zijn kaarten laat zien. Sommigen zweren dat het tijdens de tests goed verborgen is gebleven. Desondanks vliegt Ferrari naar Oceanië met een zekere mate van vertrouwen, althans vergroot na een moeilijk seizoen: er is ruimte om te hopen dat het nieuwe wereldkampioenschap goed kan worden begonnen."
Corriere della Sera sluit positief af: "Ferrari gaat aan kop op weg naar Australië. Leclerc noteerde de snelste tijd, met een voorsprong van negen tienden op de McLaren van Lando Norris en meer dan een seconde op de Red Bull van Max Verstappen en de Mercedes van George Russell."
"De verschillen zijn te groot om echt enthousiasme te wekken, maar desalniettemin zijn de signalen uit Bahrein positief: Leclerc reed herhaaldelijk uitstekende rondetijden en toonde een geruststellende responsiviteit van de SF-26, zowel met de afstellingen als tijdens de startsimulatie."
Zet de F1-kalender met één druk op de knop in jouw agenda en mis geen seconde van het nieuwe F1-seizoen
Download de F1-kalenderMeest gelezen
In dit artikel








Praat mee!