Marko sneert naar F1-teams: "Zijn bang voor talenten!"

Voorafgaand aan de Grand Prix van Groot-Brittannië maakte Haas bekend dat Oliver Bearman in 2025 voor het team rijdt. Het 19-jarige talent krijgt zo van het Amerikaanse team een kans in de Formule 1. Helmut Marko verwijst naar Bearman om aan te geven dat hij graag meer talent in de koningsklasse van de autosport wil zien.

"In Bearman zien we een coureur die op het juiste moment op de juiste plaats was", stelt Marko in zijn column voor Speedweek. "Met zijn race voor Ferrari in Saoedi-Arabië heeft hij zijn toekomst in gang gezet. Als je naar zijn Formule 2-resultaten kijkt, zou het er veel slechter uitzien. Het is echter goed dat er jong talent in de Formule 1 actief is, daar ben ik absoluut voor."

En dan volgt een sneer. "Ik kan geen namen noemen, maar er zijn coureurs op de grid die stagneren en beter of slechter worden op basis van humeur. Ze versperren de weg voor jonge coureurs en de teams zijn ook bang voor talenten. Natuurlijk maken ze fouten, maar ik heb liever dat iemand fouten maakt en hoop heeft voor de toekomst dan dat er geen verbetering meer zichtbaar is."

Talenten

Over talenten gesproken, Marko onthult dat Red Bull in de zomerstop de prestaties van Isack Hadjar, Arvid Lindblad en Ayusu Iwasa gaat evalueren. "Hadjar heeft de leiding in het Formule 2-kampioenschap overgenomen door zijn zege in de hoofdrace op Silverstone. We mogen niet vergeten dat hij regelmatig pech had, anders zou hij mijlenver voor liggen op de concurrentie. In de Formule 3 schittert Lindblad, die als rookie direct van de Formule 4 naar de Formule 3 overstapte en de beide races won op Silverstone. Hij is pas 16 jaar en we zijn blij dat je nu op 17-jarige leeftijd weer in de Formule 1 mag rijden. En dan hebben we het nog niet eens over Iwasa, die momenteel op de tweede plaats staat in de Japanse Super Formula."

Hadjar reed in Groot-Brittannië al een vrije training voor Red Bull. Marko belooft dat de talenten nog meer kansen gaan krijgen. "We blijven kalm. Onze junioren zetten goede resultaten neer, hebben prioriteit en zijn vaker te zien in een F1-auto. Isack deed het goed in de vrije training. Hij reed niet op de softs, maar liet wel sterke prestaties zien en had goede feedback."