Oliver Bearman lijkt ook volgend jaar verzekerd van zijn plek bij Haas. Daarmee zou de jonge Brit beginnen aan zijn derde seizoen bij het Amerikaanse team. Wie hem in 2027 als teamgenoot vergezelt, is daarentegen nog altijd niet duidelijk. Esteban Ocon bezet momenteel het tweede zitje. De Fransman maakte vorig jaar de overstap van Alpine naar Haas, maar het is nog maar de vraag of hij daar ook volgend seizoen rijdt.
Haas kijkt ondertussen naar verschillende alternatieven. Een van de namen die nadrukkelijker naar voren komt, is Rafael Câmara. De Braziliaan doet momenteel volop mee om de Formule 2-titel en zou daarmee volgend jaar de stap naar de Formule 1 kunnen maken.
In de paddock klinkt zelfs dat Câmara momenteel de beste papieren heeft van alle kandidaten. Een definitieve beslissing laat Haas volgens informatie van RacingNews365 echter nog even op zich wachten.
Het team wil namelijk eerst een TPC-test op het circuit van Jerez afwerken. Jack Doohan krijgt daar donderdag de kans om zich te bewijzen tijdens een test met een oudere Formule 1-auto. De Australiër kwam in zijn loopbaan zeven keer aan de start van een Grand Prix voor Alpine.
Kort na de start van het seizoen 2025 verloor hij zijn racezitje echter aan Franco Colapinto. Begin 2026 keerde Doohan terug bij Haas als reservecoureur, in de hoop zichzelf opnieuw in beeld te rijden voor een vast zitje op de grid.
Beste papieren
Câmara lijkt op dit moment dus de beste papieren te hebben, al brengt zijn mogelijke promotie ook een lastig dilemma met zich mee. Haas zou dan volgend jaar namelijk met twee Ferrari-junioren rijden.
Daar zou volgens de berichtgeving financiële steun tegenover staan, maar tegelijkertijd zou Haas daarmee geen eigen talent in het raceprogramma hebben. Ferrari zou immers veel invloed houden op de verdere loopbaan van beide coureurs.
Een andere mogelijkheid is ontwikkelingscoureur Ryo Hirakawa. De Japanner reed de afgelopen twee jaar meerdere keren een vrije training voor Haas, als onderdeel van de samenwerking met Toyota Gazoo Racing.
Toch wordt zijn kans op een promotie binnen de paddock als klein ingeschat. Voorlopig lijkt de strijd om het tweede Haas-zitje dus nog tussen meerdere kandidaten te gaan.
Wie zou volgens jou het tweede zitje moeten krijgen? Laat het weten in de poll hieronder.
RacingNews365 genomineerd en maakt kans om bekroond te worden tot 'Beste Sportwebsite' én 'Populairste Sportwebsite'.
De winst zou een prachtige bekroning zijn voor ons harde werk vanaf het circuit en de redactie! Daarom doen we een beroep op jou: Stem op ons!
Stem op RacingNews365!Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
Praat mee!