Marko verbaasd na zware dag Verstappen: "Eigenaardig, iets klopt er niet"

Met een tweede tijd in de eerste training en een zesde tijd in de tweede oefensessie deed Max Verstappen het niet superslecht, maar in de Red Bull-garage was men logischerwijs niet tevreden. Vooral het feit dat de Red Bull RB16B van de Nederlandse stercoureur zich nogal onstuimig gedroeg stemde Helmut Marko niet tevreden.

In gesprek met onze Duitse vrienden van Motorsport Magazine vertelt de Red Bull-adviseur over de vrijdag. "We hebben geen goed balans gevonden in de auto. Het is heel eigenaardig. Iets klopt er niet. De banden oververhitten, we hebben onder- en overstuur. We worden er niet vrolijk van", zo zucht de Oostenrijker. "Onderstuur gaat over in overstuur, waardoor de banden te warm worden. Het is echt heel erg inefficiënt gedrag van de auto."

Hoe kon het toch zo ver komen? Volgens Marko is er een soort verklaring, maar toch is het raar dat het bij Perez veel beter gaat, terwijl de set-ups volgens hem niet enorm veel van elkaar verschillen. "We hebben de griplevels onderschat, maar het rare gedrag kwam alleen bij de wagen van Max voor. De set-up van Perez was ook niet ideaal, maar ergens komt er iets niet samen. Helaas hebben we die onderliggende trend niet kunnen veranderen. Theoretisch zijn het slechts marginale verschillen tussen de twee auto's. Ergens klopt er dus iets niet."

Het verschil tussen Hamilton en Verstappen is volgens Marko zo'n twee tienden van een seconde als de verschillende motorstanden die de twee coureurs gebruikten worden meegerekend. "Zowel in de korte run als in de lange run, maar normaal is onze lange run ook veel stabieler. Dit keer was dat niet het geval."

Toch is het nog niet alle hens aan dek, want Marko heeft er vertrouwen in dat het in de simulator in Milton Keynes kan worden opgelost. "Het is nog maar vrijdagavond. Zaterdag is er weer een dag. Ik denk dat alles opgelost kan worden. Sebastien Buemi kan zich in de simulator bewijzen tijdens de nachtdienst."

Misschien hopen op regen tijdens de kwalificatie dan maar? "Nee, nee. We moeten gewoon de problemen oplossen. Als we onze motor opendraaien zullen we er dichterbij zitten, maar in onze huidige staat zijn we niet competitief", aldus Marko.