Zes teams waren van plan om donderdag in actie te komen in Barcelona. Mercedes en Racing Bulls zetten hun laatste testmogelijkheid in, terwijl Aston Martin juist haar debuut wilde maken. De AMR26 van Fernando Alonso en Lance Stroll was later klaar dan gepland en arriveerde pas op woensdag op het circuit in Spanje.
Maar ook nu verliep het niet helemaal soepel bij Aston Martin, want Stroll kwam pas in het laatste uur naar buiten. Naar verluidt was het team nog lange tijd bezig met het opbouwen van de bolide en de laatste checks van de Honda-motor. Stroll reed uiteindelijk een aantal installatierondjes en maakte hoogstpersoonlijk een einde aan de dag door stil te vallen.
Problemen waren er ook bij McLaren. Oscar Piastri ging 's ochtends 48 keer het circuit rond, maar stond na de lunchpauze urenlang binnen. McLaren bevestigde tegenover RacingNews365 dat er een probleem was met het brandstofsysteem.
Bij Mercedes verliep de testdag veel soepeler. Kimi Antonelli reed maar liefst 90 rondjes, waarna George Russell zich meer op korte runs op de softs leek te focussen. De Brit noteerde met een 1:16.4 de snelste tijd van de gehele testweek. Antonelli volgde op de tweede plaats, ongeveer een halve seconde achter zijn teamgenoot.
Naast de Zilverpijlen reed ook Ferrari flink wat rondjes in Barcelona. Lewis Hamilton kwam uit op een totaal van 87, waarna Charles Leclerc de barrière van 100 ronden doorbrak. Met de betrouwbaarheid van de nieuwe motoren lijkt het voorlopig wel goed te zitten.
Red Bull is van plan om vrijdag weer in actie te komen met Max Verstappen. Het team moest op reserveonderdelen uit de fabriek wachten na de crash van Isack Hadjar. Dan is de verwachting dat er nog zeven andere teams in actie zullen komen, waaronder McLaren en Ferrari.
Download met één druk op de knop de F1-kalender voor 2026 naar de agenda van jouw telefoon of laptop en mis geen seconde van het nieuwe F1-seizoen!
Download F1-kalenderMeest gelezen
In dit artikel








Praat mee!