McLaren bevestigt upgrades voor GP Nederland

McLaren kent voorlopig een wisselvallig seizoen, maar ging met een uitstekend gevoel de zomerstop in. De Britse renstal was oppermachtig tijdens de GP van Hongarije en Lando Norris wist die uiteindelijk met het nodige gemak te winnen. Dit was voor een groot deel te danken aan een ingrijpende vloerupdate, die de nodige balansproblemen van de MCL40 wegnam.

De renstal uit Woking wil met datzelfde goede gevoel Zandvoort verlaten en komt daarom opnieuw met een upgradepakket, in de hoop de lijn van Hongarije naar Zandvoort door te trekken.

Neil Houldey, technisch directeur Applied Engineering van McLaren, gaat in de preview voor de GP van Nederland verder in op deze upgrades: "We gaan het weekend in Zandvoort in nadat we de laatste race voor de zomerstop hebben afgesloten met een overwinning en een sterke prestatie. Tegelijkertijd zijn we ons er heel erg van bewust hoe dicht de concurrentie bij elkaar zit en hoe belangrijk betrouwbaarheid zal zijn."

"In de eerste seizoenshelft hebben we veel geleerd over de manier waarop deze auto moet worden bestuurd om er de maximale prestaties uit te halen en hoe we de problemen die we eerder dit jaar hadden, kunnen beperken."

"Dit weekend nemen we een aantal nieuwe onderdelen mee die zich richten op de achterkant van de auto. Daarmee maken we het pakket dat we in Hongarije introduceerden compleet, met een nieuwe achtervleugel en nieuwe remkoelkanalen achter. We weten dat andere teams ook met ontwikkelingen komen. Het wordt daarom opnieuw een zwaar weekend en onze focus ligt op het maximale uit de auto halen."

Mocht McLaren de prestaties van de auto maximaliseren, heeft het volgens Houldey een grote kans op een goed resultaat: "Als we alles goed uitvoeren, kunnen we de strijd aangaan met de teams vooraan."

Jacht of Mercedes en Ferrari

Houldey gaat verder nog in op het karakter van Circuit Zandvoort, dat een uitdaging vormt voor zowel mens als machine: "Het circuit in Zandvoort vormt vanuit technisch oogpunt een unieke uitdaging, met de kombochten, snelle secties, hoogteverschillen en de wind, die het gedrag van de auto onvoorspelbaar kan maken", licht Houldey toe.

"Een van de belangrijkste aandachtspunten dit weekend is het vinden van de juiste balans tussen stijfheid en het gedrag van de auto over de hobbelige delen van het circuit."

De achterstand op Mercedes en Ferrari in de WK-stand is aanzienlijk. Toch blijft McLaren strijdlustig naar boven kijken: "We kijken ernaar uit om na de zomerstop weer te racen. We willen voortbouwen op het werk dat we in de eerste seizoenshelft hebben gedaan en ervoor zorgen dat we steeds constanter het maximale uit de MCL40 kunnen halen."