Na de Formule 1 Grand Prix van Nederland staat Lando Norris tegenover onder andere RacingNews365 als hij de vraag krijgt of de race ten opzichte van vorig jaar is verbeterd door de de langere DRS-zone. Immers, de coureurs mochten dit jaar al voor de Arie Luyendykbocht DRS openen, om zo het rechte stuk te 'verlengen' en meer inhaalkansen te creëren richting de Tarzanbocht. Norris beaamt dat, maar geeft in één adem aan hoe het gewenste effect nog beter bereikt kan worden. "Ik kon inhalen, dus denk dat het wel beter was, ja. Ik zal niet zeggen dat het veel beter was, want (virtual) safety cars en bandenstrategieën bijvoorbeeld hadden veel meer hun effect op de uitslag van de race." Norris oppert vervolgens een idee, waardoor er in zijn ogen nog meer ingehaald kan en zal worden: "Ze moeten bocht één aanpassen, dat is vrij simpel. De remzone moet verlengd worden door er een scherpere bocht van te maken en dat zal dan daadwerkelijk meer kansen bieden aan het einde van de verlengde DRS-zone." "De remzone van de eerste bocht is nuahhhh te kort en de bocht zelf te snel. Daardoor kun je iemand niet lekker uitremmen en is het voor de ander juist makkelijker om te verdedigen. Dus wat mij betreft veranderen ze bocht één en dan zullen de dingen nog beter worden."
Meest gelezen
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.









