De nieuwe Formule 1-reglementen in 2026 zorgen voor de nodige innovaties in de sport. Zo testte Ferrari al meerdere keren met de Macarena-achtervleugel, die in Straight Mode 270 graden draait. En tijdens een besloten filmdag van Red Bull op Silverstone, tijdens de F1-loze periode, viel het oog ineens op de achtervleugel van de RB22.
De Oostenrijkse renstal testte nadrukkelijk met een eigen variant van de vleugel, die in Miami tijdens de eerste en enige vrije training ook was te zien. Red Bull-teambaas Laurent Mekies wordt als vanzelfsprekend naar de vleugel gevraagd.
"Hoezeer je me toch niet zult geloven, maar ik moet het eerlijkheidshalve namens de jongens zeggen: de jongens hadden dat concept al bedacht lang voordat we het circuit op gingen en zagen wat de rest had gedaan", zegt Mekies tegenover Sky Sports F1. Hij reageert zo op de suggestie dat Red Bull bij Ferrari zou hebben afgekeken.
"Maar zoals we al zeiden, moesten we eerst grotere problemen oplossen voordat we die achtervleugel op het circuit konden brengen. Het is een goede indicatie van hoe hard iedereen pusht."
Als er tot slot wordt gevraagd hoe we de achtervleugel eigenlijk moeten noemen, reageert Mekies als volgt. "Vraag het Fred!", waarbij hij verwijst naar Ferrari-teambaas Fred Vasseur.
Denk jij dat Verstappen in de top 3 rijdt? Pak bij Unibet maar liefst 50x je inzet!
Voorwaarden van toepassing, alleen geldig voor spelers van 24 jaar en ouder. Wat kost gokken jou? Stop op tijd 18+.
Win 50 keer jouw inzet!Meest gelezen
In dit artikel
Praat mee!