Red Bull-teambaas tast in het duister over effect nieuwe motor Verstappen

Het weekend in Brazilië leek dramatisch te verlopen voor Red Bull Racing. In de sprintkwalificatie moest Max Verstappen het doen met de zesde plaats, waarna hij zich tijdens de sprintrace nog op te werken naar de vierde positie. In de uren tussen de sprintrace en de kwalificatie voor de Formule 1 Grand Prix werd de Red Bull RB21 flink aangepast. 

Het bleek echter al snel dat de auto niet vooruit te branden was, want de viervoudig wereldkampioen strandde al in het eerste deel van de kwalificatie. Hij zette de zestiende tijd neer, terwijl Yuki Tsunoda niet verder kwam dan P19. Uiteindelijk werd er besloten om flink wat aan te passen aan de setup en werden er nieuwe motoronderdelen ingezet.

Dat pakte goed uit voor de 28-jarige coureur, want hij wist, ondanks een lekke band in de openingsfase van de race, snel naar voren te komen. Voor zijn laatste pitstop lag hij zelfs aan de leiding van de race, maar hij ging nog naar binnen voor verse banden. Hij viel terug tot de vierde plaats, waarna hij uiteindelijk als derde eindigde, met nog kans om de tweede positie van Kimi Antonelli af te pakken. Dat lukte hem echter net niet.

'Alles belangrijk'

Het is echter de vraag in hoeverre de nieuwe motor heeft geholpen in de race in Brazilië. Aan Red Bull-teambaas Laurent Mekies wordt gevraagd welk percentage de motor heeft bijgedragen aan het succes. "Het is moeilijk te zeggen. Het is altijd goed om een nieuwe motor in te zetten. Het is eerlijk om te zeggen dat we in het laatste deel van het seizoen op schema lagen om het jaar af te sluiten zonder de verandering nodig te hebben."

"We vonden gewoon dat we de kans moesten grijpen, vooral omdat we de auto weer wilden veranderen. Het is dus moeilijk om een getal te noemen, maar de verschillen zijn klein genoeg om alles belangrijk te maken", zegt Mekies tot besluit.