Rond het GP-weekend in Japan ontstond er veel speculatie over het overgewicht van de Red Bull RB22 van Max Verstappen en Isack Hadjar. In China legde een gewiekste fan namelijk beelden vast van een weging van de auto van Hadjar, waaruit zou blijken dat de RB22 19 kilo te zwaar is. In 2026 moet het minimumgewicht van de auto's 768 kilogram bedragen.
Red Bull zou daar dus flink boven zitten, maar de waarheid ligt in het midden. RacingNews365 heeft begrepen dat Red Bull met een totaal overgewicht van 9 à 10 kilo kampt, al is en blijft dat een momentopname. F1-bolides zijn heel gevoelig voor setup-wijzigingen en het geluid gaat ook rond dat de hoeveelheid sensoren op de auto invloed hebben op het totale gewicht.
Wel is het een feit dat 10 kilogram doorgaans minimaal twee tienden aan rondetijd kost én invloed heeft op de balans van de RB22. In 2022 begon Red Bull ook te zwaar aan het seizoen en kregen zij veel concurrentie van Ferrari. Dat was echter vooraan het veld, nu leiden de balans- en gewichtsproblemen ertoe dat Verstappen en Hadjar moeite hebben om het middenveld te ontstijgen.
Maatregelen zijn echter onderweg, want RacingNews365 heeft begrepen dat Red Bull een updatepakket voorbereidt voor de GP van Miami. De nieuwe onderdelen zouden in gewicht moeten schelen, met betere rondetijden en een betere balans tot gevolg. Initieel zou het pakket in Bahrein geïntroduceerd worden, maar door het afgelasten van die race moeten Verstappen en Hadjar iets meer geduld hebben.
Nieuw F1-seizoen, nieuwe kansen! Pakt Max Verstappen, George Russell of Kimi Antonelli een podiumplaats in Japan, dan pak je bij Unibet liefst 50 keer jouw inzet!
Voorwaarden van toepassing, alleen geldig voor spelers van 24 jaar en ouder. Wat kost gokken jou? Stop op tijd 18+.
Win 50 keer jouw inzet!Meest gelezen
In dit artikel














Praat mee!