Discussie: Had de FIA meer moeten doen na de dubbele diskwalificatie in de VS?

Na iedere Grand Prix controleert de FIA meerdere auto's op de legaliteit van verschillende onderdelen. Bij vier auto's werd de skid plank onder de wagen gecheckt, waarbij twee planken niet meer de minimale dikte hadden. Charles Leclerc en Lewis Hamilton werden gediskwalificeerd.

Verdere auto's, waaronder die van teamgenoten Carlos Sainz (Ferrari) en George Russell (Mercedes) werden niet gecheckt na twee illegaal bevonden onderdelen. Dat is volgens protocol, maar is dat een eerlijk protocol? De kans bestaat natuurlijk dat er meer wagens illegaal waren in de VS. Hier leggen we uit waarom er verder geen actie werd genomen.

Maar wat vind jij? We zijn benieuwd naar de mening van de F1-fanaten van RacingNews365! Laat hieronder in de poll weten wat de FIA wel of niet had moeten doen, of hebben ze gewoon goed gehandeld? Heb je opmerkingen, vragen of iets anders: stel ze gerust in de reacties. Andere onderwerpen mag ook, dan nemen wij het ook mee in onze podcast.