Het GP-weekend in Italië verliep ondanks een podiumplaats niet helemaal soepel voor Max Verstappen. De Nederlander klaagde meermaals over problemen aan de achterkant van de auto, waar volgens hem mogelijk iets was afgebroken. Volgens Verstappen ging het om een probleem waar hij al jaren mee kampt bij Red Bull.
Ook in Spanje ging het met Verstappen over het specifieke probleem. De viervoudig wereldkampioen kan zich natuurlijk niet uitlaten over de details, maar legt wel uit dat er naarstig naar een oplossing wordt gezocht. Het kost redelijk wat performance.
"Het is voor ons een bekend probleem waar we al lang mee kampen", vertelt Verstappen tegenover onder meer RacingNews365. "We proberen het te ontrafelen, op te lossen en er beter in te worden. Maar we weten simpelweg dat kerbstones en hobbels niet het sterkste punt zijn van onze auto."
Moeite met de oplossing
Verstappen kaart het dus al een tijdje aan bij het team. "Sommige dingen zijn doorgesijpeld uit de auto's van de afgelopen jaren. Ik klaagde voorheen ook al over het rijgedrag op de hobbels en de kerbstones, en daar klaag ik nu nog steeds over."
Een oplossing vinden blijkt wel lastig, beaamt Verstappen. "Er zijn absoluut zaken waar we heel serieus naar kijken om ze op te lossen, maar helaas is het antwoord niet heel eenduidig of simpel. Anders hadden we het natuurlijk al lang opgelost."
"De Formule 1 kan soms enorm ingewikkeld zijn en het is niet altijd makkelijk om één exact probleem aan te wijzen. Vaak is het een combinatie van meerdere factoren die samen een probleem veroorzaken, en je moet al die details op de auto zien te ontrafelen om op een bepaald vlak beter te worden."
Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.











Praat mee!