Verstappen verklaart vurige F1-wens

Dit seizoen is er veel discussie ontstaan over de gloednieuwe motoren in de Formule 1. Topcoureurs als Max Verstappen en Fernando Alonso spraken zich fel uit tegen de belangrijke rol voor de batterij, omdat er nu bijzonder veel gemanaged moet worden. Ook met maatregelen wordt dit concept nooit helemaal perfect, pretenderen zij.

Verstappen schoof recent aan in de P1-podcast van Matt & Tommy. Hij krijgt de vraag wat hij zou veranderen als het maar één aspect mag zijn. Verstappen hoeft er logischerwijs niet lang over na te denken en wijst naar de motor.

"Op dit moment altijd de motor", stelt Verstappen. "Terug naar een V8, of zoiets. Het lost zo ontzettend veel problemen op. Een V8 is in werkelijk elk scenario veel beter. Qua rijderservaring is de motor lichter en het geeft veel meer plezier om mee te racen. En als je een piepkleine batterij nodig hebt voor een soort push-to-pass, waardoor we ook de DRS niet meer nodig hebben: prima."

Te krachtige DRS

Verstappen vindt een push-to-pass dus geen probleem. "Iets wat krachtig genoeg is om een inhaalactie op te zetten, maar waarbij je aan het einde van het rechte stuk wel echt een actie moet inzetten bij het aanremmen. Nu heb je dat soms met de Straight Mode, al hangt dat natuurlijk erg af van de batterijstatus. Maar vroeger met DRS was het op sommige plekken ook gewoon veel te krachtig."

DRS hoeft van Verstappen dus weer niet. "Het is natuurlijk best ingewikkeld met de huidige auto’s, omdat je steeds efficiënter wordt met drag. Maar in mijn ideale wereld met een V8 of V10 — al schat ik in dat het tegenwoordig eerder een V8 zou worden — is het veel leuker om te rijden. Als je daar dan nog een kleine batterij aan toevoegt voor een push-to-pass, dan is het volgens mij prima."

Ook qua aerodynamica zou Verstappen wel wat wijzigingen willen zien. "Zoals in 2020 of 2021. Het formaat van de wielen reed toen ook veel prettiger. Het voelde gewoon stukken beter."