Volop vraagtekens voor Mercedes in aanloop naar GP Emilia-Romagna

Dat Mercedes voor het eerst als Formule 1-fabrieksteam afreist naar San Marino, is iets dat teambaas Toto Wolff expliciet benoemt: "Dat zorgt voor een hoop vraagtekens, maar het is geweldig om terug te zijn in Italië voor de derde race van het jaar in dat land", zo blikt de Oostenrijker vooruit op de Grand Prix die officieel te boek staat als de Grand Prix van Emilia-Romagna. De vraagtekens komen echter niet alleen voort uit het feit dat Mercedes voor het eerst afreist naar Imola, maar ook uit het feit dat de opzet van het weekend voor de Formule 1 nieuw is. Pas op zaterdag wordt de eerste en enige vrije training gereden, om na anderhalf uur trainen al direct te kwalificeren. "We kunnen een drukke trainingssessie verwachten, waarin alle teams zoveel mogelijk willen rijden, om maar die best denkbare afstelling te vinden voor de kwalificatie en de race." "Het wordt belangrijker om sneller dan wie ook de lessen die we opdoen te verwerken", weet Wolff, die in ieder geval goed geluimd vanuit Portugal oostwaarts reist: "We lieten in Portimao een goed tempo zien en wisten de banden goed aan het werk te krijgen, zodat we onze puntenvoorsprong verder konden uitbreiden in beide kampioenschappen. Nu richten we ons echter op Imola. De korte opzet van het weekend kan de race pit geven en dat is voor de fans iets extra's om naar uit te kijken." De stoelpoten van Albon wankelen en Verstappen heeft zijn voorkeur al uitgesproken voor Nico Hulkenberg. Hoe lang laat Red Bull Albon nog spartelen? Dat en meer wordt er door autocoureur Tom Coronel, F1-journalist Ruud Dimmers en host Thomas van Groningen besproken in de nieuwste RN365-podcast, die hieronder te beluisteren is.