Waarom Russell volgens Mercedes geen straf mocht krijgen voor de touché met Perez

Lewis Hamilton en George Russell finishten de Grand Prix van Oostenrijk op respectievelijk de derde en de vierde plaats. Het had mogelijk een betere race kunnen zijn voor Russell, maar na contact met Sergio Perez in de openingsronde, en de daaropvolgende tijdstraf en schade, viel hij terug in de rangorde.

Na afloop van de race liet Russell weten het niet helemaal eens te zijn met de opgelegde straf van de stewards. Ook Mercedes is er niet blij mee, zo leggen Andrew Shovlin en Toto Wolff uit. Shovlin begint: "We zijn blij om weg te komen met een P3- en P4-finish, maar we vonden dat de straf voor George voor het incident met Sergio wat aan de harde kant was."

"Hij zat op de apex kerb en liet meer dan genoeg ruimte over", aldus Trackside Engineering Director van Mercedes. "We moesten daarna zijn voorvleugel vervangen, dus het werd (met de straf van vijf seconden meegerekend, red.) een erg lange pitstop. Hij moest het hele veld tweemaal voorbij, maar heeft fantastisch gereden."

Ook Wolff hoopte dat een straf voor Russell uitbleef

Mercedes-teambaas Wolff sluit zich aan bij de woorden van Shovlin en vindt een tijdstraf van de stewards ook ietwat overdreven. "Ik zou het zelf niet gedaan hebben, want volgens mij had hij full steering lock. Ik heb de foto's gezien daarvan. Hij stuurt volledig in, aan de binnenkant van de bocht."

"Daar zou ik dus geen straf voor geven", aldus de Oostenrijker, die vooral tevreden probeert te zijn over het behaalde resultaat op de Red Bull Ring. "Ik wilde het vanuit een neutraal perspectief blijven kijken. Misschien dat het er aan de andere kant van de hekken anders uitzag", zo sluit hij af.