Aan het einde van de zondagochtend zag Max Verstappen alle hoop op een zege in de 24 uur van de Nürburgring vervliegen. De Nederlander gaf vanaf de leiding het stuur over aan Dani Juncadella, die in zijn tweede ronde last kreeg van een probleem aan de aandrijfas. Juncadella kwam naar binnen, waar duidelijk werd dat de schade immens was.
En zo viel de #3 Mercedes officieel uit, al zal de auto in de slotfase nog het circuit betreden voor de fans. De #80 zusterauto erfde de leiding, met Maro Engel achter de stuur. De Duitser voelde echter dat een knopje niet helemaal goed functioneerde, waarna hij op verzoek van het team vroeger binnenkwam. Fabian Schiller stapte weer in na een langere pitstop met een stuurwissel.
Daarna deed de #80-crew het duidelijker wat rustiger aan. De voorsprong op de #84 Lamborghini bedraagt momenteel een kleine vier minuten en zal nog verder oplopen. Fabian Engstler kreeg namelijk een straf van maar liefst 86 seconden voor een overtreding binnen de code 60. Als de #80 Mercedes niets tegenkomt, lijkt de zege vrijwel zeker.
Ontvang het laatste F1-nieuws van RacingNews365 nu ook in je Google overzicht! Klik op onderstaande link en je ziet jouw favoriete F1-site nu nog vaker verschijnen. Zo mis je niets van het nieuws, analyses, interviews en scoops.
Volg RacingNews365 in GoogleMeest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
Praat mee!