Mercedes kwam tijdens de besloten testweek in Barcelona zeer goed voor de dag, zowel qua snelheid als betrouwbaarheid. In Bahrein ging het echter een stuk moeizamer bij de Zilverpijlen. Wat betreft de snelheid zat het nog altijd goed, want Kimi Antonelli en George Russell noteerden de eerste en tweede tijd.
Qua aantal ronden stelde Mercedes teleur, waarbij Russell nog wel 188 ronden aflegde. Maar Antonelli reed de minste ronden van allemaal, slechts 82 in totaal. Hij werd geteisterd door een ophangingsprobleem op woensdag en donderdag werd de power unit vervangen.
Moeilijke eerste testweek voor Antonelli
Mede daardoor wist het team uit Brackley alleen Aston Martin achter zich te laten als het aankomt op het aantal verreden ronden. De jonge Italiaan, die aan zijn tweede jaar bij de Zilverpijlen begint, laat zijn licht schijnen op de eerste testweek in Bahrein.
"Het was een beetje een lastige test voor mij. Op de eerste dag heb ik maar vijftien push-ronden gereden, en donderdag reed ik er geen één. Dat was dus wat moeilijker. Maar zulke dingen gebeuren, zeker met een nieuw reglement. Het is beter dat dit nu gebeurt dan later in het seizoen", vertelt Antonelli tegenover onder meer RacingNews365.
"Ik weet zeker dat het team al kijkt naar de problemen die we hebben, en ik ben er zeker van dat ze een update zullen brengen om de auto sterker te maken voor deze week. Maar vrijdag was een goede dag. We hebben het aantal ronden gemaximaliseerd, en ik denk dat de auto vrijdag goed heeft gewerkt."
"Er is natuurlijk meer tijd te vinden, en deze week wordt waarschijnlijk het moment om te proberen om nog meer uit de auto te halen. We hebben tenslotte de laatste drie dagen voor de boeg, en daarna gaan we richting Melbourne", zo besluit de jonge Italiaan zijn verhaal.
Ook interessant:
Max Verstappen en Red Bull maakten veel indruk tijdens de testdagen in Bahrein. Tom Coronel en Joris Mosterdijk bespreken het uitgebreid in een gloednieuwe Formule 1-podcast van RacingNews365!
Zet de F1-kalender met één druk op de knop in jouw agenda en mis geen seconde van het nieuwe F1-seizoen
Download de F1-kalenderMeest gelezen
In dit artikel












Praat mee!