De Formule 1 is populairder dan ooit als je kijkt naar de internationale kijkcijfers. De introductie van de Netflix-serie Drive to Survive heeft er de afgelopen jaren voor gezorgd dat een nieuwe markt is aangeboord. Vooral in de Verenigde Staten is het aandeel kijkers sterk gegroeid. Het is een argument dat regelmatig door F1-kopstukken wordt gebruikt om bijvoorbeeld de nieuwe reglementen te verdedigen.
Flavio Briatore, de man die bij Alpine de touwtjes in handen heeft, ziet de groeiende interesse van dichtbij, maar vindt dat de sport meer moet doen om fans voor de televisie en op de tribunes te vermaken. Zijn recept: een sprintrace bij elke Grand Prix.
"De Formule 1 is hét evenement waar iedereen onderdeel van wil zijn. Liberty Media en Stefano (Domenicali, red.) gaan heel goed om met die enorme interesse. Er zijn inmiddels zes of zeven grote partijen die een team willen kopen, ons willen overnemen of op een andere manier betrokken willen raken", aldus Briatore in gesprek met The Race.
Het is geen loze bewering. De afgelopen maanden werd het 24%-aandelenbelang van Otro Capitol in Alpine in verband gebracht met onder meer een consortium dat gelinkt wordt aan Christian Horner, Mercedes en de Amerikaanse investeerder Steve Cohen. Bij Racing Bulls wees Red Bull een bod van naar verluidt zo'n drie miljard dollar af.
"Als het aan mij ligt, doen we bij elke race een sprintrace"
24 races, 24 sprints
Hoewel Briatore de commerciële koers van Liberty Media prijst, is hij minder tevreden over de invulling van het raceweekend. In 2026 staan er zes sprintraces op de kalender, maar als het aan het kopstuk van Alpine ligt, zou dat aantal verviervoudigen.
"Ik weet niet hoe groot de sport in de toekomst nog kan worden, maar ik denk wel dat we bepaalde dingen aan het raceweekend moeten veranderen. Ik geloof dat we de sprintraces nodig hebben", stelt Briatore. "Als het aan mij ligt, doen we bij elke race een sprintrace. We moeten de fans meer bieden. Op dit moment doen we eigenlijk te weinig voor de toeschouwers."
De kern van zijn kritiek richt zich op de vrijdag, een dag die volgens hem nauwelijks waarde heeft voor het publiek. "Op vrijdagochtend draait alles alleen om techniek. Je rijdt een paar rondjes, komt weer binnen en voor fans is het vooral wachten. Op zaterdag heb je de kwalificatie en daarna is het eigenlijk klaar tot de race."
Briatore ziet in de sprintrace de ideale manier om fans drie dagen lang te vermaken. "Met een sprintrace heb je in ieder geval twee races en twee starts. Coureurs rijden dan ergens voor en zijn niet alleen bezig met de technische voorbereiding voor het team. Voor mij staan 24 races gelijk aan 24 sprintraces."
Hoe kijk jij naar het idee van Flavio Briatore? Laat het weten in de poll en de reacties!
Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
Praat mee!