Er spelen de nodige factoren mee die de Formule 1 Grand Prix van Singapore tot een zware beproeving maken. Door de relatief lage gemiddelde rondetijden duurt de race lang, waarbij er ook nog eens een grote kans is op safety cars.
Een stratencircuit vereist bovendien nog meer concentratie dan op op een regulier circuit, want elk kleinste foutje wordt onherroepelijk afgestraft.
Maar wat toch echt het zwaarste weegt, zijn de omstandigheden. De combinatie van hoge temperaturen en hoge luchtvochtigheid maakt het ‘killing’ — naar verluidt bijna letterlijk volgens voormalig F1-coureur Giancarlo Fisichella.
"Voor zover ik me kan herinneren, waren Singapore en Maleisië de zwaarste races fysiek en mentaal. Omgaan met de vochtigheid en de hitte is zwaar."
"Het is zo warm in Singapore en de race duurt meestal langer dan één uur en vijftig minuten. Wanneer je aan het einde van de race bent, ben je bijna dood."
"Het zal belangrijk zijn om veel te drinken om in goede conditie te blijven. Dat is de sleutel, maar alle huidige coureurs zijn fit genoeg om daarmee om te gaan."
RacingNews365 genomineerd en maakt kans om bekroond te worden tot 'Beste Sportwebsite' én 'Populairste Sportwebsite'.
De winst zou een prachtige bekroning zijn voor ons harde werk vanaf het circuit en de redactie! Daarom doen we een beroep op jou: Stem op ons!
Stem op RacingNews365!Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
Praat mee!