Na de tweede vrije training voor de Grand Prix van Japan was de megacrash van Jack Doohan het onderwerp van gesprek. De Alpine-coureur vloog in de openingsfase ontzettend hard van de baan in de eerste bocht, omdat hij zijn DRS niet handmatig had dichtgeklapt. Gelukkig stapte Doohan ongedeerd uit.
Alpine sprak na de sessie van een inschattingsfout, maar de Formule 1-coureurs zijn wel naar de FIA gestapt, zo bevestigde Carlos Sainz na de kwalificatie aan onder andere RacingNews365. Zij hebben de mondiale autosportbond gevraagd of er betere mogelijkheden zijn om de DRS automatisch dicht te klappen. Het heeft ermee te maken dat de crash van Doohan toch iets gecompliceerder zou zijn.
De coureurs hebben voor de snelle eerste bocht op Suzuka de mogelijkheid om met een knop de DRS te sluiten, terwijl datzelfde vanzelf ook zou moeten gebeuren als er op de rem wordt getrapt óf als er tot op bepaalde hoogte wordt gelift. Bij welke remkracht de DRS sluit, wordt bepaald door de teams.
Het onderwerp zou aan bod zijn gekomen tijdens de rijdersbriefing op vrijdagavond. De coureurs willen onderzoeken of het mogelijk is om de DRS automatisch dicht te klappen bij het ingaan van bochten, bijvoorbeeld door GPS te gebruiken. Dat is fout- en storingsgevoelig, maar de FIA heeft toegezegd om het te onderzoeken.
Download met één druk op de knop de F1-kalender voor 2026 naar de agenda van jouw telefoon of laptop en mis geen seconde van het nieuwe F1-seizoen!
Download F1-kalenderMeest gelezen
In dit artikel
Praat mee!