Max Verstappen kwam aan het begin van het seizoen als tweede over de streep in Australië, maar kende ook een opvallend moment tijdens een safety car-situatie. Achterblijver Oliver Bearman mocht zich op een gegeven moment namelijk van een ronde achterstand ontdoen, waarna hij verrassend genoeg een pitstop maakte en pal voor de deur van Verstappen weer naar buiten reed. De twee raakten elkaar ook nog eens bijna.
Het leidde tot verwarring bij Red Bull, want Verstappen vroeg zich af of Bearman voor hem zou blijven rijden bij de herstart. In dat geval zou hij tijd verliezen op leider Lando Norris. Red Bull dacht dat Bearman Verstappen voorbij zou laten, maar niets bleek minder waar. Bearman mocht opnieuw de safety car passeren en achteraan aansluiten.
De FIA heeft voorafgaand aan de Grand Prix van Miami dan ook besloten om een regelwijziging door te voeren. In de nieuwste versie van de sportieve reglementen valt te lezen dat de wedstrijdleider de pitstraat mag sluiten als coureurs zich van een ronde achterstand ontdoen. Dat zou dan gebeuren als de rij auto's de pitstraat nadert en passeert. Zo moeten onduidelijkheden zoals met Verstappen en Bearman voorkomen worden.
Meest gelezen
In dit artikel
Praat mee!