De FIA is in de zaak gedoken en heeft met het reglementenboek in de hand moeten bepalen dat de vleugeltjes aan de uiterste uiteindelijk van de uitlaat niet in strijd zijn met de reglementen. Daarom mogen ze gedurende het seizoen 2026 gebruikt blijven worden.
Echter, men is niet gecharmeerd van het idee dat dit leidt tot steeds extremere oplossingen en daarmee het idee van een ontwikkelingsoorlog en dus wordt het stukje technisch vernuft per 2027 verboden.
Ferrari was het eerste team dat er tijdens de wintertests mee experimenteerde, waarna steeds meer teams eigen interpretaties ervan ontwikkelende en doorontwikkelde, waaronder dus ook Red Bull.
Het doel van het vleugeltje is om de uitlaatgassen vanuit de uitlaat effectief in te zetten voor meer neerwaartse druk aan de achterzijde van de auto.
Scoort Max Verstappen wederom een zege of podium? Dan scoor jij ook dik! Unibet keert liefst 50 x jouw inzet uit bij een podiumplaats van Verstappen, Kimi Antonelli of George Russell!
Voorwaarden van toepassing, alleen geldig voor spelers van 24 jaar en ouder. Wat kost gokken jou? Stop op tijd 18+.
Claim jouw bonus!Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
Praat mee!