Artikel

Er zijn een behoorlijk aantal records die verbroken kunnen worden op de Nordschleife. Dit heeft alles te maken met de verschillende type auto's die er regelmatig over het circuit heen razen. Zo was er vorig jaar het nieuws dat Max Verstappen onder de pseudoniem Franz Hermann het ronderecord voor GT3-auto's zou hebben aangescherpt. Dit is echter nooit officieel de boeken ingegaan.

Een nieuw record dat wel de boeken in zal gaan, werd toepasselijk genoeg op 1 april gereden, namelijk het algehele ronderecord voor productieauto's. De Ford GT Mk IV, met de Belgische coureur Frédéric Vervisch achter het stuur, legde het ruim 20 kilometer lange circuit in de Duitse Eifel af in 6:15.977.

De Amerikaanse autofabrikant wist daarmee het oude record, dat werd gereden door een Mercedes-AMG One, met een rondetijd van 6:29.090, fors te verbeteren. En dat deed het in verre van ideale omstandigheden. Het was ijskoud op de Nürburgring, waardoor de grip GT Mk IV teruggevoerd moest worden tot een topsnelheid van 310 kilometer per uur.

Daarnaast heeft de GT Mk IV nu ook het ronderecord in handen voor auto's die volledig op een verbrandingsmotor draaien. Dit record was in handen van de Porsche 911 GT2 RS met Manthey-Kit met een tijd van 6:38.835.

Het derde record dat de Ford-bolide heeft verbroken is die van snelste auto van Amerikaanse makelij. Dit record was in handen van Corvette, dat de Groene hel trotseerde in een tijd van 6:49.275. Het absolute ronderecord staat nog altijd op naam van Porsche, dat met de 919 Hybrid EVO, met Timo Bernhard achter het stuur, de duizelingwekkende rondetijd van 5:19.546 klokte.

Ford mag zich vanaf 1 april dus de trotse houder van drie gloednieuwe Nordschleife-records noemen. Mocht je zelf willen zien hoe deze recordronde eruit ziet vanuit de onboards? Check dan vooral de video hieronder!