Formule 1 en FIA overwegen radicale oplossing voor regenraces

Fans kijken vaak watertandend uit naar regenraces, maar anno 2022 komen ze vervolgens regelmatig van een koude kermis thuis. Regelmatig wacht men met racen omdat het te nat zou zijn. De hoeveelheid water is daarbij niet eens altijd het grootste probleem. Door de nieuwe generatie Formule 1-bolides wordt veel meer spray opgeworpen, waardoor het zicht aanzienlijk verslechterd wordt.

Formule 1-coureurs deden daar herhaaldelijk hun beklag over en de Formule 1 overweegt nu een oplossing voor dat probleem. De beoogde oplossing mag drastisch genoemd worden en menigeen zal misschien zeggen dat het indruist tegen het DNA van de Formule 1. We lichten deze passage uit het document dat de FIA publiceerde naar aanleiding van de bijeenkomst va de F1 Commissie.

Coureurs spraken over verminderde zichtbaarheid in het geval van extreme regenval, wat bepalend is voor het wel of niet van start laten gaan van een race. Daarom doet de FIA onderzoek naar een pakket aan (standaard)onderdelen om de hoeveelheid spray te verminderen. Die studie richt zich op de volgende zaken:

• Het vaststellen van een standaard bodykit, bedoeld om spray te verminderen door wielkasten.
• Het doorgronden van de bijdrage van de nieuwe vloeren van de auto's aan de hoeveelheid spray.
• Het erop toezien dat de nieuwe wielkasten geen extra hinder veroorzaken tijdens pitstops.
• Het onderzoeken van aanvullende maatregelen, zoals bijvoorbeeld het installeren van meer regenlampen op de bolides.
• De mogelijkheid om de wielkasten enkel en alleen te installeren vlak voor een race of tijdens een code rood vanwege extreem natte omstandigheden.

De F1 Commissie heeft volgens het schrijven al een eerste concept onder ogen gekregen en op basis daarvan zal men de geopperde oplossing verder evalueren.