In 2021 keert autofabrikant Aston Martin na een lange afwezigheid weer terug in de Formule 1. Eerder was de Britse autofabrikant in de seizoenen 1959 en 1960 aanwezig, toen het met de Aston Martin DBR4 meedeed in de koningsklasse van de autosport.

Ruim vijftig jaar later keert het team, gekend door het donkergroene kleur, dus weer terug in de sport. Lawrence Stroll, de eigenaar van het voormalige Racing Point-team, nam in 2020 de noodlijdende autofabrikant over en besloot meteen dat hij het Racing Point Formule 1-team om zou toveren tot het fabrieksteam van Aston Martin.

Het Aston Martin team is gevestigd in Silverstone, waar het team in 1991 het levenslicht zag als Jordan Grand Prix. Dat team was redelijk succesvol als privéteam met enkele overwinningen, maar desondanks ging het team in 2005 ter ziele. Het ging daarna door het leven als Midland F1 en het Nederlandse Spyker, voordat het omgedoopt werd tot Force India.

Onder die naam wist het team zich vaak te profileren als 'best of the rest', of winnaar van het B-kampioenschap. In 2018 kwam het team in dusdanig grote financiële nood, dat het in Lawrence Stroll de geldschieter en redder vond om het team overeind te houden. Esteban Ocon, Mercedes' kroonprins, werd geslachtofferd ten faveure van Lance Stroll en het team ging verder als Racing Point.

Nadat eigenaar Stroll tevens autofabrikant Aston Martin overneemt, maakt hij de logische keuze om Racing Point om te toveren tot het Aston Martin fabrieksteam. Hij haalde viervoudig wereldkampioen Sebastian Vettel naar het team als teamgenoot van Lance Stroll, terwijl Sergio Perez zijn heil ergens anders moest gaan zoeken.

Tegelijkertijd verbaast het toenmalige Racing Point in 2020 iedereen in de paddock door de kampioensbolide van 2019, de Mercedes W10, grotendeels te kopiëren. Het blijkt een goede zet, want Racing Point was zeer snel. Door geblunder en pech moet het team echter tevreden zijn met de 'slechts' vierde plek in het kampioenschap voor de constructeurs.

Met de line-up Vettel-Stroll wil Aston Martin hoge ogen gaan gooien in de Formule 1. Komend jaar wil men de sterke lijn van 2020 doorzetten en derde worden in het kampioenschap, maar vanaf 2022 moet Aston Martin meestrijden om de hoogste plaatsen.