Verstappen baalt van kostbaar verlies na opmerkelijk incident

Contact maken met een concurrent is nooit handig, maar al helemaal niet tijdens een vrije training waar niets op het spel staat. Toch kwamen Max Verstappen en Liam Lawson in de stadionsectie met elkaar in aanraking, nadat geen van beiden ruimte wilde maken voor de ander.

Lawson kwam relatief goed weg na het incident. Met een nieuwe voorvleugel kon hij snel weer verder. Verstappen stond echter twintig minuten lang in de pitbox en moest de rest van de sessie met een beschadigde auto rijden.

De uiteindelijke vijfde tijd van Verstappen viel in die zin nog enorm mee. Toch ziet hij de schade als een kostbaar verlies. Na VT2 reageert hij tegenover F1TV: "Hoe je dat ding ook noemt, de bargeboard of wat dan ook... Dat was deels afgebroken. Daardoor verlies je natuurlijk downforce", begint Verstappen.

Niet eens zo heel slecht

Hij concludeert uiteindelijk ook dat het qua snelheid niet eens zo heel erg tegenviel. "Het ging niet slecht, maar er zijn nog een paar dingen die ik wil verbeteren. Ik heb natuurlijk maar één sessie gereden. Volgens mij heeft niemand het echt naar zijn zin gehad qua grip. Als je de onboardbeelden van de andere coureurs bekijkt, zie je dat eigenlijk niemand echt lekker over de baan gaat. Ik moet dus nog wat meer performance uit de auto halen om een stap vooruit te zetten."

Vervolgens gaat Verstappen ook nog kort in op het effect van de 2026-auto's in Mexico, vergeleken met de vorige generatie: "Je hebt nog meer last van glijden, nog meer dan voorheen. Je moet heel geduldig zijn achter het stuur. Persoonlijk vind ik dat niet het leukste wat er is, maar je weet ook dat het een andere uitdaging is. Je moet gewoon proberen het beter te begrijpen", besluit hij.