Hadjar en Red Bull baren opzien tijdens ongekende testdag Barcelona

Meteen een disclaimer: referentiepunten hebben we met deze nieuwe auto's niet echt, maar dat Isack Hadjar in de Red Bull op het moment van schrijven al 44 ronden ogenschijnlijk probleemloos heeft kunnen rijden, stemt hoopvol. Dat hij daarbij ook bijna twee seconden los staat van de rest, mag ook gerust een hele opsteker genoemd worden.

Op basis hiervan kunnen we echt nog niet stellen dat Red Bull een goede auto heeft gebouwd, maar wel dat de start allesbehalve dramatisch is. De auto rijdt en functioneert en dat bij zijn baandebuut, daar waar de meeste anderen al een shakedown achter de rug hadden voordat ze in Barcelona aan kwamen.

Hadjar is voortdurend op zachte banden de baan op gereden, dat zal ook hebben bijgedragen aan snellere ronden, maar dat neemt niet weg dat het team er zowel qua productiviteit als betrouwbaarheid solide op staat. 

Geen Verstappen op de baan

Bij Racing Bulls, dat voor het grootste deel met dezelfde aandrijflijn rijdt, was er even na de klok van 13:00 wel een probleem. De VCARB03 viel stil op de baan, door de besloten aard van het evenement is het gissen naar het hoe en waarom. Daardoor werd er een rode vlag getoond, die op het moment van schrijven nog steeds van kracht is.

Problemen waren er sowieso niet voor Esteban Ocon en Haas. Niemand reed zoveel ronden als die combinatie van auto en coureur (67). Minst productief tot op heden was Gabriel Bortoleto in de Audi met 27 ronden. Maar het feit dat het minst productieve team alsnog al 27 ronden heeft gereden, geeft aan dat echt drama uit is gebleven.

Max Verstappen zien we vandaag in ieder geval niet in actie. Hadjar neemt de gehele dag voor zijn rekening, waar Max Verstappen naar alle waarschijnlijkheid de volgende testdag voor het eerst instapt.