Na een aantal Formule 1-loze weken begon Lewis Hamilton met goede hoop aan het raceweekend in Miami. Niet alles verliep even soepel voor de Brit, maar gaandeweg het weekend voelde de auto steeds beter aan en werd de hoop op een goed resultaat steeds groter.
Tijdens de race verdween die hoop echter als sneeuw voor de zon. In de eerste ronde kwam hij klem te zitten door de spin van Max Verstappen, waardoor Hamilton geen kant op kon en posities verloor. Enkele bochten later raakte hij in gevecht verwikkeld met Franco Colapinto, waarna hij schade opliep door een touché.
In gesprek met RacingNews365 legt Hamilton dan ook uit dat het daarna wel klaar was. "Ik had daar gewoon echt pech, dat ik in de spin van Max terechtkwam. Daardoor verloor ik ook wel wat posities, en ik had ook nog schade door Franco. Daardoor verloor ik dan weer downforce, en uiteindelijk kwam ik in niemandsland terecht."
"Ik heb niet echt veel te zeggen over de situatie met Colapinto, eigenlijk. Ik verloor zo'n halve seconde aan downforce, maar ik reed verder wel een beetje alleen rond. Ik probeerde gewoon zoveel mogelijk punten te pakken met de schade die ik had."
Hamilton baalde logischerwijs van de gevolgen van de chaos waar hij in terecht kwam. "Ik denk dat we richting de kwalificatie al een stap in de goede richting hadden gezet, en de ronden op weg naar de startgrid voelden ook erg goed. Ik had echt het gevoel dat we erg sterk konden zijn in de race, maar met schade wordt dat lastig. Dat het dan in de eerste ronde al gebeurt, maakt het nog erger. Je kan er gewoon niks aan doen."
Anders had het heel anders kunnen lopen, denkt de Ferrari-coureur. "Zonder de schade denk ik dat ik ook in het gevecht had gezeten. De auto voelde goed. Het is jammer, want dit doet geen recht aan het harde werk dat het team heeft verricht. Maar we gaan verder, in de hoop dat het de volgende race beter gaat."
Ook interessant:
Zagen we daar weer iets van de oude Max Verstappen in combinatie met het oude Red Bull? Rudy van Buren, Tim Coronel en host Joris Mosterdijk formuleren een eerste antwoord op exact die vraag, maar natuurlijk viel er nog veel meer te bespreken. Want wat is er aan de hand met George Russell? Is Mercedes misschien wel geraakt door de nieuwe regels? Over nieuwe regels gesproken: is de actie op de baan erdoor verbeterd? Dit en nog veel meer in de nieuwe aflevering van de Formule 1-podcast van RacingNews365.
Meest gelezen
In dit artikel











Praat mee!