Hamilton voorziet exclusief voordeel na test Ferrari

Lewis Hamilton staat sowieso bekend als een van de beste regenrijders van de F1-grid. In het verleden heeft hij een aantal magnifieke prestaties neergezet op een nat circuit. De GP van Groot-Brittannië in 2008 is misschien nog wel het beste voorbeeld. Daar won hij namens McLaren de race met ruim een minuut voorsprong op nummer twee Nick Heidfeld. Daarnaast zette hij het hele veld, op de top drie na, op een ronde.

De Formule 1 blijft echter een sport van kleine marges, en ieder klein voordeel dat je in je voordeel kunt gebruiken is mooi meegenomen. Ook voor Hamilton, die nog altijd op zoek is naar zijn eerste GP-overwinning voor Ferrari. Dat voordeel zou zomaar eens kunnen komen, mochten de weerberichten kloppen. Op zondag wordt er namelijk regen verwacht.

En laat Lewis Hamilton als een van de weinige coureurs ervaring hebben opgedaan met het besturen van de huidige generatie F1-auto’s in de regen. De Brit laat in gesprek met onder andere RacingNews365 weten welke ervaring dat is geweest en dat hij hoopt dat dit in zijn voordeel gaat werken:

"Ik heb in Monza eigenlijk niets geleerd, omdat het een filmdag was. Maar ik heb wel twee dagen in de regen getest in Fiorano, dus dat helpt me hopelijk om mezelf in een goede positie te nestelen als het zondag regent. Ik weet het niet precies, maar ik heb zeker meer regen- en natweertests gedaan dan ooit tevoren. Ik had een hele dag in Barcelona, wat niet bepaald leuk was, en twee weken geleden nog twee dagen natweertests."

Praten met Pirelli

Hamilton gaat vervolgens nog in op het nut van de natweertests. Er moet volgens de zevenvoudig wereldkampioen namelijk nog het nodige veranderen aan de compounds van Pirelli. Hij is dan ook blij met het feit dat hij zijn bevindingen heeft kunnen delen met de bandenleverancier.

"Het was fijn om met Pirelli samen te werken en met hen te praten over hoe we de banden kunnen verbeteren, want over het algemeen klagen coureurs best veel over de banden en de grip die we hebben. We willen onze auto’s altijd blijven verbeteren."

"Vroeger konden we geweldige races in de regen rijden. Tegenwoordig hebben we bijvoorbeeld geen bandenwarmers meer op de extreme regenbanden. Dus als je de baan op gaat, rijd je eigenlijk rond zonder grip. Dus het kan interessant zijn, maar de auto voelt in de regen eigenlijk niet al te slecht aan."