Het jaar 2017 werd gezien als een jaar waarin menig baanrecord ging sneuvelen. Door de nieuwe aerodynamische regelgeving moesten de wagens weer op het niveau komen van 2004, waarin de meeste baanrecords werden neergezet.
Maar is dat ook gelukt? Onderstaande tabel geeft je het antwoord.
In de kwalificatie waren alle tijden flink sneller, met als uitschieter de GP van België. Daar waren de coureurs maar liefst 4 seconden sneller dan vorig jaar.
In onderstaande tabel is Italië niet meegenomen, omdat de kwalificatie dit jaar onder natte omstandigheden plaatsvond.
| GP | 2016 | 2017 | Verschil (sec) |
|---|---|---|---|
| Australië | 1:23.837 | 1:22.188 | -1,649 |
| China | 1:35.402 | 1:31.678 | -3,724 |
| Bahrein | 1:29.493 | 1:28.769 | -0,724 |
| Rusland | 1:35.337 | 1:33.194 | -2,143 |
| Spanje | 1:22.000 | 1:19.149 | -2,851 |
| Monaco | 1:13.622 | 1:12.178 | -1,444 |
| Canada | 1:12.812 | 1:11.459 | -1,353 |
| Azerbeidzjan | 1:42.520 | 1:40.593 | -1,927 |
| Oostenrijk | 1:06.228 | 1:04.251 | -1,977 |
| Engeland | 1:29.243 | 1:26.600 | -2,643 |
| Hongarije | 1:19.965 | 1:16.276 | -3,689 |
| België | 1:46.744 | 1:42.553 | -4,191 |
| Singapore | 1:42.584 | 1:39.491 | -3,093 |
Ook onder race omstandigheden zijn de huidige F1-bolides flink sneller. In België en Engeland waren de wagens maar liefst vijf seconden sneller dan vorig jaar.
| GP | 2016 | 2017 | Verschil (sec) |
|---|---|---|---|
| Australië | 1:28.997 | 1:26.538 | -2,459 |
| China | 1:39.824 | 1:35.378 | -4,446 |
| Bahrein | 1:34.482 | 1:32.798 | -1,684 |
| Rusland | 1:39.094 | 1:36.844 | -2,250 |
| Spanje | 1:26.948 | 1:23.593 | -3,355 |
| Monaco | 1:17.939 | 1:14.820 | -3,119 |
| Canada | 1:15.599 | 1:14.551 | -1,048 |
| Azerbeidzjan | 1:46.485 | 1:43.441 | -3,044 |
| Oostenrijk | 1:08.411 | 1:07.411 | -1,000 |
| Engeland | 1:35.548 | 1:30.621 | -4,927 |
| Hongarije | 1:23.086 | 1:20.182 | -2,904 |
| België | 1:51.583 | 1:46.577 | -5,006 |
| Italië | 1:25.340 | 1:23.361 | -1,709 |
| Singapore | 1:47.187 | 1:45.008 | -2,179 |
Er kan dus wel gesteld worden dat de regelgeving goed zijn werk heeft gedaan. De beoogde 4 seconden per ronde wordt op sommige circuits zelfs overschreden en dus zien de wagens er niet alleen snel uit, maar zijn ze dat ook.
Meest gelezen
In dit artikel
