De nieuwe Formule 1-reglementen in 2026 zorgen voor de nodige innovaties in de sport. Zo testte Ferrari al meerdere keren met de Macarena-achtervleugel, die in Straight Mode 270 graden draait. En tijdens een besloten filmdag van Red Bull op Silverstone, tijdens de F1-loze periode, viel het oog ineens op de achtervleugel van de RB22.
De Oostenrijkse renstal testte nadrukkelijk met een eigen variant van de vleugel, die in Miami tijdens de eerste en enige vrije training ook was te zien. Red Bull-teambaas Laurent Mekies wordt als vanzelfsprekend naar de vleugel gevraagd.
"Hoezeer je me toch niet zult geloven, maar ik moet het eerlijkheidshalve namens de jongens zeggen: de jongens hadden dat concept al bedacht lang voordat we het circuit op gingen en zagen wat de rest had gedaan", zegt Mekies tegenover Sky Sports F1. Hij reageert zo op de suggestie dat Red Bull bij Ferrari zou hebben afgekeken.
"Maar zoals we al zeiden, moesten we eerst grotere problemen oplossen voordat we die achtervleugel op het circuit konden brengen. Het is een goede indicatie van hoe hard iedereen pusht."
Als er tot slot wordt gevraagd hoe we de achtervleugel eigenlijk moeten noemen, reageert Mekies als volgt. "Vraag het Fred!", waarbij hij verwijst naar Ferrari-teambaas Fred Vasseur.
Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
Praat mee!