In 2026 zien de auto's en motoren van de Formule 1 er compleet anders uit. De reglementen gaan op de schop en dat vereist een compleet andere rijstijl. Coureurs moeten namelijk goed nadenken wanneer ze het elektrische vermogen inzetten om zo de best mogelijke rondetijd eruit te halen. Het denkproces speelt een grotere rol.
En tijdens de winter gingen er al theorieën rond dat bijvoorbeeld Max Verstappen en Fernando Alonso in het voordeel zijn. Onder meer Helmut Marko liet dat doorschemeren. Nico Hülkenberg denkt dat er niet te veel achter gezocht hoeft te worden. Hij reageert op de vraag of de topcoureurs van de afgelopen jaren nu ook bovenin mee zullen doen.
"Meestal zijn het de beste coureurs die altijd presteren", vertelt Hülkenberg tegenover onder meer RacingNews365. "Dat komt doordat ze zich beter kunnen aanpassen en bepaalde dingen beter beheersen. Maar uiteindelijk hangt het natuurlijk altijd samen met hoe competitief en sterk je pakket is."
Variatie in de pikorde
Hülkenberg denkt wel dat er variatie kan ontstaan in de pikorde. "Vooral aan het begin kan het allemaal wat gemengder en onvoorspelbaarder zijn, ook wat betreft consistentie, hoe teams van circuit tot circuit presteren. Ik kan me zeker voorstellen dat het wat meer op en neer gaat, vooral in het eerste deel van het seizoen, wanneer iedereen nog alles aan het uitzoeken is en leert hoe alles werkt."
De Duitser wordt in ieder geval niet anders behandeld dan zijn teamgenoot Gabriel Bortoleto in de ontwikkeling van Audi. Hülkenberg beschikt over meer ervaring. "Dat denk ik niet, maar die vragen zullen binnenkort wel gesteld worden. En voordat je gaat rijden, kun je er in theorie van alles over zeggen. Maar het echte werk begint pas zodra we de baan op gaan."
Zet de F1-kalender met één druk op de knop in jouw agenda en mis geen seconde van het nieuwe F1-seizoen
Download de F1-kalenderMeest gelezen
In dit artikel
Praat mee!