Ondanks het feit dat hij pas op het laatste moment werd geïnformeerd over zijn invalbeurt en flink moest wennen aan de karakteristieken van de RB22, heeft Liam Lawson zijn onverwachte raceweekend bij Red Bull goed afgesloten met een P7. Daarmee pakte hij opnieuw punten in een seizoen waarin hij ook al sterke prestaties neerzette bij Racing Bulls.
In Zandvoort scheelde het echter niet veel of Lawson had zijn P7 ingeruild voor een uitvalbeurt. In de openingsronde was hij volop in gevecht met Max Verstappen, zijn tijdelijke teamgenoot, toen de Nederlander in de laatste bocht ineens met een harde klapper in de muur belandde. Lawson, die er vlak achter reed, schrok daar uiteraard van.
Als de Nieuw-Zeelander in gesprek met onder meer RacingNews365 de vraag krijgt hoe moeilijk die openingsronde was, heeft hij een duidelijk antwoord klaar: "Gewoon onmogelijk. De eerste helft van de baan was volledig droog, maar in de laatste twee bochten was het nog steeds zeiknat. Dus ja, dan is het niet heel moeilijk om daar zo flink te crashen als je zoveel power hebt op slicks."
Zelf was Lawson dan ook een stuk voorzichtiger. "Maar ja, voor mij... Ik moest echt liften, want als ik heel eerlijk ben, had ik er geen vertrouwen in. Ik wist niet hoeveel grip ik op dat deel van de baan zou hebben en ik denk dat Max vooral probeerde om dichterbij te komen om in te halen. Maar uiteindelijk raakte hij daardoor de controle over de auto kwijt."
Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
Praat mee!