Lindblad reed op eieren in auto Verstappen: "Er stond veel druk op"

De ontwikkeling van Arvid Lindblad verloopt razendsnel. Waar de piepjonge Brit in 2025 pas zijn eerste Formule 2-seizoen afwerkte, mag hij zich nu al opmaken voor de koningsklasse van de autosport. Lindblad werd namelijk direct gepromoveerd naar Racing Bulls en wordt in het nieuwe F1-tijdperk de teamgenoot van Liam Lawson.

Lindblad mocht afgelopen jaar al een paar keer zijn kunsten vertonen bij Red Bull tijdens de eerste vrije training. Dat was ook het geval in Mexico, waar Lindblad in de auto van Max Verstappen mocht rijden. Daar kwam alleen wel wat druk bij kijken, geeft Lindblad toe. Verstappen streed immers nog om de wereldtitel.

"Silverstone was heel speciaal voor mij, omdat het mijn eerste keer was in een eerste vrije training en dat ook nog eens in mijn thuisland", vertelt Lindblad tegenover de officiële kanalen van F1. "Het was uitdagend, omdat ik datzelfde weekend ook in de Formule 2 racete. Daardoor kon ik me niet volledig op de Formule 1 focussen, want ik moest ook in de Formule 2 goed presteren."

Op eieren rijden

In de basis vond Lindblad Mexico makkelijker, op één aspect na. "In Mexico was dat wat makkelijker. Daar had ik geen andere verplichtingen, dus kon ik me volledig richten op het zo goed mogelijk uitvoeren van mijn taak, wat zeker heeft geholpen. Toch was het nog steeds niet eenvoudig."

En dat had met Verstappen te maken. "Gezien de situatie, met Max die nog volop in de strijd om het kampioenschap zat, stond er veel druk op om geen fouten te maken. Maar ik was heel, heel tevreden over hoe beide sessies zijn verlopen, en vooral die in Mexico."

Nu wacht echter de grootste uitdaging voor Lindblad: debuteren in de Formule 1. "Er zijn veel dingen waar ik aan moet werken om op het juiste niveau te komen. De overstap naar de Formule 1 brengt veel veranderingen met zich mee. Niet alleen ten opzichte van de F2, maar daar komt nog meer bij door de grote reglementswijzigingen. Daardoor zijn er nog meer zaken waar ik me in moet verdiepen."

"Ik heb veel werk te doen met het team in de fabriek, op de simulator, en alles wat we kunnen doen om mij zo snel mogelijk op snelheid te krijgen, want die tests zullen heel belangrijk zijn. Volgend jaar zelfs nog meer, omdat de power unit een veel grotere rol gaat spelen."

Lindblad legt uit wat hij bedoelt. "Tijdens het rijden zal daar veel meer nadruk op liggen. Ik denk dat het vooral belangrijk is om me comfortabel te voelen met wat ik moet doen en wat er van mij wordt gevraagd, zodat ik dat allemaal met vertrouwen kan uitvoeren. Er zullen tijdens het rijden veel dingen zijn waar ik aan moet denken, dus het is belangrijk om daar snel aan te wennen en me daar comfortabel bij te voelen."