Massa op de vingers getikt door Ferrari in nasleep Crashgate: "Dat weigerde ik"

De rechtszaak tussen Felipe Massa en de Formule 1, FIA en voormalig F1-baas Bernie Ecclestone is inmiddels een paar dagen onderweg. Massa wil erkend worden als de rechtmatige kampioen van 2008, wil ongeveer 64 miljoen pond krijgen die hem zijn status als wereldkampioen zou hebben opgeleverd (plus rente) en eist een verklaring dat de FIA officieel erkent haar eigen regels te hebben geschonden tijdens het crashgate-schandaal bij de GP van Singapore in 2008.

Zowel de voormalige F1-baas als toenmalig FIA-voorzitter Max Mosley waren tijdens dat seizoen al op de hoogte van de opzettelijke crash van Renault-coureur Nelson Piquet jr., waardoor Fernando Alonso de race naar zijn hand kon zetten. Die race had geschrapt moeten worden volgens de statuten. En mocht die race niet hebben meegeteld in de strijd om de wereldtitel, was Massa de kampioen geweest.

De Braziliaan vertelt nu het volgende in zijn getuigenverklaring in de rechtbank. "In oktober 2009 (een jaar later dus, red.) vertelde ik journalisten dat ik geloofde dat Fernando Alonso wist dat er opzet in het spel was", aldus Massa. "Toen Ferrari erachter kwam, schreef het GSA (het bedrijf dat de contracten met Ferrari afhandelde) me op 16 oktober 2009 een brief waarin ik werd berispt, omdat ik publieke uitspraken had gedaan over Fernando Alonso."

In 2010 werd de man die de race in Singapore won de teamgenoot van Massa bij Ferrari. En dat leidde tot een nogal opmerkelijke situatie, waar de Scuderia iets vroeg van Massa waar hij niet in meeging.

"Ik kwam er vóór mijn ongeluk in juli 2009 (een veer van de auto van Rubens Barrichello sloeg tegen de helm van Massa, red.) achter dat Alonso in het F1-seizoen 2010 voor Ferrari zou rijden. De brief was ondertekend door Henry Peter (een advocaat van Ferrari, red.). Ferrari stelde vervolgens een verklaring voor mij op, maar ik weigerde die verklaring af te leggen. In plaats daarvan zei ik alleen dat het tijd was om naar de toekomst te kijken."