Al weken wordt er veelvuldig gesproken over een trucje van Mercedes met de motor voor 2026. De reglementen schrijven voor dat de krachtbron een compressieverhouding van 16:1 mag hebben, maar Mercedes zou toch 18:1 kunnen bereiken als de motor op het circuit wordt gebruikt. De Zilverpijlen overtreden het reglement niet, mede omdat de FIA alleen 'koude' metingen verricht. Een slimme loophole, dus.
Het leidde tot woede bij Ferrari, Audi en Honda. Zij schreven een brief naar de FIA waarin ze wijzigingen eisten en op de achtergrond werden veelvuldig gesprekken gevoerd. Zo ook op donderdag 5 februari, waaruit volgens The Race is gebleken dat de concurrenten van Mercedes zelf met een plan voor een nieuwe meetprocedure willen komen.
Opvallend is de rol van Red Bull in dit verhaal. Het team uit Milton Keynes hield zich eerst op de vlakte, naar verluidt omdat ze zelf ook met het trucje bezig waren. Nu zou Red Bull echter duidelijk de kant van Ferrari, Honda en Audi hebben gekozen en meewerken aan het plan. Dat duidt er ook op dat Red Bull de oplossing zelf niet gebruikt.
Het plan van de concurrentie van Mercedes
De leveranciers zouden van plan zijn om bij de volgende power unit-meeting een officieel idee voor een nieuwe meetmethode in te dienen. Die zou verricht moeten worden terwijl de motor draait, waardoor het trucje van Mercedes niet langer opgaat. De motor zou dan namelijk illegaal moeten zijn.
Als vier van de vijf leveranciers en de FIA en F1 het bij een stemming ermee eens zijn, kan de meetmethode worden geïntroduceerd vóór de Grand Prix van Australië. Makkelijk gaat dat echter niet worden, aangezien de FIA zich tot nu toe achter Mercedes schaarde én een wijziging bijzonder ingrijpend zou zijn. Mercedes moet dan ad hoc de motor wijzigen, iets wat niet mogelijk lijkt voor het raceweekend in Melbourne.
Bovendien wordt de afsluitende homologatie van de F1-motoren al op 1 maart verricht, wat een regelwijziging nog moeilijker maakt. Het zou volgens de publicatie dus aannemelijker zijn als de maatregel op de langere termijn wordt ingevoerd, bijvoorbeeld aan het begin van 2027. Wordt ongetwijfeld vervolgd.
Meest gelezen
In dit artikel
Praat mee!