Red Bull spreekt steun voor voorstellen Verstappen en Alonso uit

De ophef over de nieuwe reglementen is de afgelopen tijd weer wat afgezwakt, vooral nu Max Verstappen heeft aangegeven dat hij er vrede mee heeft. Dat betekent echter niet dat de Nederlander, net als sommige andere coureurs, nu wél tevreden is met de huidige gang van zaken. Voor 2027 staan er al aanpassingen op het programma, maar dat is niet voor iedereen voldoende.

Fernando Alonso kwam in Azerbeidzjan met een voorstel: als het piekvermogen van de batterij langer beperkt wordt, kan de snelheid van de auto op een natuurlijkere wijze oplopen en bereiken coureurs hun topsnelheid niet midden op het rechte stuk, maar juist wat meer richting het einde en dus voor de remzone. De Spanjaard kon al rekenen op steun van Verstappen, die het een goed idee vond.

Ook Red Bull-teambaas Laurent Mekies krijgt daar een vraag over in Baku. Is hij voorstander van het plan van Alonso, of ziet hij veranderingen eigenlijk helemaal niet zitten? "De geplande wijzigingen zijn een duidelijke stap vooruit ten opzichte van waar we nu staan, met volgend jaar een relatief kleine stap en in 2028 een aanzienlijke verbetering", begint de Fransman zijn verhaal.

Mekies kan zich wel vinden in het plan van Alonso. "Als Red Bull zullen we verdere aanpassingen steunen als daarover overeenstemming wordt bereikt en ze ervoor zorgen dat coureurs zowel in de kwalificatie als tijdens de race voluit kunnen gaan. Volgens mij is dat ook waar Fernando en Max op doelden. Dus ja, daar zullen we achter staan."

Eerst afwachten?

Ook Mattia Binotto, kopstuk bij Audi, reageert op het idee. "Ik weet niet wat Fernando en Max precies hebben voorgesteld. Dat moet uiteraard worden geëvalueerd. Volgens mij moet het uitgangspunt altijd zijn dat we proberen de reglementen verder te verbeteren. Voor 2027 staan er al aanzienlijke wijzigingen op de planning. Ik denk dat we die eerst moeten doorvoeren en vervolgens moeten bekijken wat het effect ervan is, bijvoorbeeld op de mogelijkheid om tijdens de races voluit te rijden."

Hoewel Binotto dus een iets afwachtendere houding aanneemt, staat de deur nog wel op een kier. "Ik vind dat we geduld moeten hebben en eerst moeten afwachten in hoeverre de wijzigingen die we al hebben afgesproken, en die behoorlijk ingrijpend zijn, de situatie verbeteren voordat we nog meer aanpassingen doorvoeren. Maar zoals Laurent al zei: we staan altijd open voor constructieve gesprekken als verdere verfijningen nodig blijken te zijn. Dit zou zeker een mogelijkheid kunnen zijn en we staan ervoor open."