Het nieuwe F1-reglement kan de coureurs voorlopig niet echt bekoren. Met name Max Verstappen en Lando Norris zijn bijzonder uitgesproken over de invloed van de batterij, die ongeveer de helft van het vermogen levert. Coureurs moeten echter veel managen om de optimale rondetijd te rijden, iets wat het plezier aanzienlijk vermindert. Nico Rosberg kijkt er echter totaal anders tegenaan.
"Natuurlijk richt de Formule 1 zich op technologie die het meest relevant is voor de maatschappij", vertelt Rosberg tegenover Bloomberg. "Deze motoren behoren waarschijnlijk tot de meest efficiënte ter wereld: ongeveer 50/50, dus 50 procent batterijvermogen. Dat is natuurlijk aanzienlijk."
"Zoals je weet, zijn de brandstoffen CO₂-neutraal: biobrandstoffen, synthetische brandstoffen, een mix daarvan. Het is in principe een CO₂-neutrale brandstof. Maar er is op dit moment ook veel kritiek, want je ziet bijvoorbeeld in de laatste race dat ze op het rechte stuk door een bocht vol gas gaan en daarna moeten terugschakelen, terwijl ze nog steeds op het rechte stuk zitten, omdat hun batterijvermogen wegvalt."
Strijd in F1
Rosberg is een andere mening toegedaan. "Natuurlijk is dat vanuit het perspectief van de toeschouwer een beetje ongemakkelijk, want je verwacht dat een Formule 1-auto op volle snelheid rijdt en maximaal presteert. Toch ben ik daar zelf wat relaxter over, want voor mij geldt: zolang er mooie gevechten zijn binnen teams en ook tussen verschillende teams, is dat het belangrijkste."
De Duitser wijst op de huidige ontwikkelingen. "Hopelijk kan Ferrari het gat naar Mercedes dichten. McLaren zat er de laatste race al goed bij. Als we echt een mooie strijd krijgen, dan denk ik dat fans zich minder druk maken om de technologie en gewoon genieten van de races en de duels."
"En wat een geweldig verhaal hebben we nu: de 19-jarige Kimi Antonelli, de ultieme underdog, leidt het wereldkampioenschap na drie races. Dat is fantastisch. Hij heeft ontzettend veel fans. Zelfs op een conferentie hier in San Francisco, bij HumanX, waren er enorm veel Mercedes- en Kimi Antonelli-fans toen ik het podium op liep. Dat is mooi om te zien."
Meest gelezen
In dit artikel
Praat mee!