Russell verklaart merkwaardig incident in pitstraat

George Russell kende een prima openingsstint in Brazilië. De Brit startte vanaf P7, maar knokte zich al snel naar voren en mengde zich in de strijd vooraan. Tot zijn eerste pitstop dan, want op het moment dat hij de pitstraat uitreed op verse zachte banden, verloor hij de controle over zijn Mercedes W17, en stond hij ineens achterstevoren.

Het kostte hem behoorlijk wat tijd en een aantal plaatsen. Die wist hij later in de race alsnog goed te maken, waarna hij op P4 eindigde. Na de race wordt hem natuurlijk gevraagd naar het incident. Daarop geeft Russell een nuchtere uitleg.

"Ja, dat was ook voor mij een enorme verrassing. Ik gaf een klein beetje gas, en toen spinde de auto gewoon. Ik kreeg hem ook niet meer gehouden op dat moment. En toen ik die draai wilde maken, had ik ineens geen boost van de turbo. Dat is een van die rare dingen die weleens gebeuren. Daardoor kreeg ik de draai niet gemaakt", aldus de uitleg van Russell in gesprek met Viaplay.

Geluk bij een ongeluk

Dat ieder nadeel ook zijn voordeel kan hebben, ervoer Russell later in de race: "Het is vrij ironisch, want omdat ik die fout in de pitstraat maakte, kozen we ervoor om de extra pitstop niet te maken. Daardoor eindigde ik uiteindelijk weer op de plek waar ik anders had moeten liggen."

Russell is dan ook van mening dat het eindresultaat een terechte was. Volgens hem had er zonder zijn fout niet veel meer ingezeten.

"Ik denk dat ik realistisch gezien op de derde of vierde plaats had kunnen eindigen. P4 is dan ook een resultaat waar ik tevreden mee mag zijn", besluit de Brit.