Het was de grote verrassing gisteren: Carlos Sainz snoepte Max Verstappen de poleposition af. De Nederlandse Red Bull-coureur start wel vanaf P2, met achter hem de andere Ferrari-coureur Charles Leclerc. George Russell completeert de top vier.
P8 voor Lewis Hamilton en P10 voor Fernando Alonso waren toch wel de tegenvallers van de dag. Liam Lawson zorgde voor een mooie verrassing door voor het eerst door te dringen naar Q2. De AlphaTauri-coureur die Daniel Ricciardo vervangt start vanaf P12.
Bekijk hieronder de volledige startopstelling voor de GP van Italië die om 15:00 uur van start gaat.
Startopstelling Formule 1 GP Italië 2023
| Pos | Coureur | Team |
|---|---|---|
| 1. | Sainz | Ferrari |
| 2. | Verstappen | Red Bull |
| 3. | Leclerc | Ferrari |
| 4. | Russell | Mercedes |
| 5. | Perez | Red Bull |
| 6. | Albon | Williams |
| 7. | Piastri | McLaren |
| 8. | Hamilton | Mercedes |
| 9. | Norris | McLaren |
| 10. | Alonso | Aston Martin |
| 11. | Tsunoda | AlphaTauri |
| 12. | Lawson | AlphaTauri |
| 13. | Hulkenberg | Haas |
| 14. | Bottas | Alfa Romeo |
| 15. | Sargeant | Williams |
| 16. | Zhou | Alfa Romeo |
| 17. | Gasly | Alpine |
| 18. | Ocon | Alpine |
| 19. | Magnussen | Haas |
| 20. | Stroll | Aston Martin |
Ontdek het zelf en ontvang €50 aan Free Spins bij €25 inzet!
Voorwaarden van toepassing, alleen geldig voor nieuwe spelers van 24 jaar en ouder. Wat kost gokken jou? Stop op tijd. 18+
Ontvang €50!Meest gelezen
In dit artikel
Formule 1 GP Italië 2023 RN365 Nieuwsdossier
Praat mee!
Roel Duysserinck
Ik zit al een paar dagen te dubben en dit lijkt me nu even de juiste plek om het kwijt te kunen (gaat over start opstelling). Voor de Q was er. Een bericht van de Fia dat ze geen gemiep wilden met treintjes van langzame auto etc. Als de autos langzamer als een x tijd waren dan zouden grid straffen volgen. Ze waren klaar ermee... Tijdens de hele quali waren er twee auto's die die regel gebroken hebben: mijn logica zegt dan.. Grid straf. De uitleg is dat ze niet hinderlijk waren? Wat voor nut heeft zo'n regel dan? Ik mag ook niet harder als 100 km maar als het niet hinderlijk is mag ik toch ook niet 200... Kan iemand mij uitleggen welke van de nieuws items ik te kort door de bocht opgevat heb? Edit: typefouten
Dit bericht is aangepast op:
Motorman
En elk team wil dat er met de regels consistentie betracht word. Maar dat zal met de FIA nooit gebeuren, let maar op wat er met de TD over de flexibele vleugels gaat gebeuren. En niet te vergeten het later bijstellen van de budgedcap regels voor een reeds afgelopen seizoen.
Hendrik Anckaert
Ga volledig akkoord met je ingeving!! Het is een zwart/Wit regel en toch zijn er geen gevolgen!!
Hendrik Anckaert
Gaat MB er terug voor zorgen dat Hamilton voor Russell eindigde?? Russel die al het ganse weekend beter is Hami!!