Voor Max Verstappen zou de Grand Prix van Australië een flinke kluif worden. De Nederlander moest op de twintigste plaats starten en kwam ook nog eens niet zo best weg. Uiteindelijk bleek Red Bull een immens snelheidsvoordeel te hebben op de teams in het middenveld en stoomde Verstappen sterk op naar de zesde plaats.
Na afloop blikt de coureur wel nog even terug op de start. In 2026 zijn de auto's veel complexer geworden en komen coureurs maar moeilijk weg. Verstappen heeft een opvallende verklaring voor zijn matige start, want de batterij was al leeg.
"Verschrikkelijk", vertelt Verstappen tegenover onder meer RacingNews365. "Ik had in de formatieronde op de een of andere manier geen batterij meer; hij was helemaal leeg. Ik heb geen idee. Ik kwam weg, en ik had echt nul batterij, dus eigenlijk geen vermogen. Na een paar bochten kon ik mensen inhalen, maar bij de start was ik laatste."
Veel bandenslijtage bij Red Bull
Verder ging het redelijk voor Verstappen. "Ik bleef in het begin uit de problemen, en daarna kon ik door het middenveld komen. Op een gegeven moment kwam ik een beetje in een ritme, maar het was vrij duidelijk dat we veel degradatie en veel graining hadden op de harde band."
Dat kwam onverwacht voor Verstappen. "We hadden verwacht dat dat beter zou zijn. Helaas leek de mediumband de betere keuze te zijn."
Meest gelezen
In dit artikel
Praat mee!