2022 was het eerste jaar van de grondeffect-reglementen. Ferrari en Red Bull schoten het beste uit de startblokken, al had Max Verstappen wel last van betrouwbaarheidsproblemen. In zowel Bahrein als Australië viel hij uit door technische problemen. Daardoor liep de achterstand op de sterk presterende Charles Leclerc al vroeg op.
De Monegask liet tijdens de kwalificatie in Azerbeidzjan ook weer zien waarom het stratencircuit van Baku goed bij hem paste. Leclerc greep poleposition, voor Sergio Pérez en Verstappen. Bij de start van de race op zondag bleef die volgorde grotendeels intact: Leclerc ging aan de leiding, met Pérez en Verstappen in zijn kielzog.
Maar wat volgde, zette de boel op zijn kop. Beide Ferrari's vielen uit voordat de finish in zicht kwam: Leclerc met een motorprobleem en Carlos Sainz met een hydraulisch mankement. Voor Verstappen betekende dat een simpele rit naar zijn vijfde zege van het seizoen, voor teamgenoot Pérez en George Russell op respectievelijk P2 en P3, terwijl de Scuderia in Bakoe met lege handen achterbleef.
GP Azerbeidzjan
Defecten bij Ferrari
Het power unit-defect van Leclerc kwam niet zomaar uit de lucht vallen. Onderzoek van Ferrari in Maranello wees achteraf uit dat de motor van de Monegask onherstelbaar beschadigd was door een intern probleem aan de verbrandingsmotor en de turbo, en dat dit mogelijk voortkwam uit schade die al was ontstaan tijdens de Grand Prix van Spanje. Daar viel Leclerc namelijk ook al uit terwijl hij aan de leiding lag.
Voor Leclerc was Bakoe dus extra zuur, omdat hij het seizoen juist sterk was begonnen en lange tijd de leiding in het WK had gehad. Door de uitvalbeurt in Azerbeidzjan sloeg die voorsprong definitief om in een achterstand op Verstappen. Na afloop van de race stond de Nederlander op 150 punten, tegenover 116 voor de Ferrari-coureur. Een gat van 34 punten dat een paar weken eerder nog ondenkbaar leek.
Uiteindelijk zouden Verstappen en Red Bull aan een zeer dominante reeks beginnen die tot halverwege 2024 duurde. Voor Leclerc is 2022 nog altijd het jaar waarin hij het langst om de wereldtitel meestreed, ware het niet dat Verstappen na de zomerstop helemaal uit zicht raakte.
RacingNews365 genomineerd en maakt kans om bekroond te worden tot 'Beste Sportwebsite' én 'Populairste Sportwebsite'.
De winst zou een prachtige bekroning zijn voor ons harde werk vanaf het circuit en de redactie! Daarom doen we een beroep op jou: Stem op ons!
Stem op RacingNews365!Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
Praat mee!