Max Verstappen en Red Bull werkten een kleurloze race af in Japan. De 28-jarige Nederlander probeerde vanaf de elfde startpositie een opmars te bewerkstelligen, maar kwam uiteindelijk niet verder dan de achtste plaats. Verstappen probeerde rondenlang Pierre Gasly in te halen, zonder succes. Eenmaal passeerde hij zijn voormalige teamgenoot, waarna Gasly op het volgende rechte stuk terugsloeg. Verstappen zwaaide naar hem.
Na afloop blikt Verstappen terug op dat moment. Hij legt tegenover onder meer RacingNews365 piekfijn uit wat er mis is met het huidige reglement door naar het gevecht met Gasly te verwijzen.
"Ik denk dat we net iets sneller waren, maar je kunt gewoon niet…", begint Verstappen. "Je kunt wel inhalen, maar dan heb je op het volgende rechte stuk geen batterij meer. Ik probeerde het één keer, gewoon om te kijken. Ik haalde hem in bij de laatste chicane, maar daarna had ik geen batterij meer. Toen dacht ik: zie je later!"
Energiegebruik van Red Bull
Verstappen vindt de motor van Red Bull echter niet het grootste probleem. "Ons energiegebruik is goed. Dat is voor ons ook niet het grootste probleem. Qua motor kan het nog beter als het over correlatie en kalibratie gaat, maar de brandstof en het vermogen zijn niet ons grootste probleem."
"We zijn niet zoals Mercedes, die zijn supersterk. Wij hebben nog veel meer werk te doen aan de auto", sluit Verstappen af.
Scoort Max Verstappen wederom een zege of podium? Dan scoor jij ook dik! Unibet keert liefst 50 x jouw inzet uit bij een podiumplaats van Verstappen, Kimi Antonelli of George Russell!
Voorwaarden van toepassing, alleen geldig voor spelers van 24 jaar en ouder. Wat kost gokken jou? Stop op tijd 18+.
Claim jouw bonus!Meest gelezen
In dit artikel
Nooit meer iets van de Formule 1 missen? Dat kan! Zet met een druk op de knop de Formule 1-kalender van 2026 in jouw agenda. Gebruik de button hieronder om hem in de agenda van je smartphone of pc te plaatsen en mis geen seconde van het nieuwe seizoen!
+ Toevoegen aan agenda + Toevoegen aan agenda
We hebben ook een versie met alleen de race en kwalificatie.
klik hier voor deze versie en meer uitleg.
Praat mee!