Sluit je aan bij De grootste racefamilie van Nederland

Ontdek welk pakket bij jou past

  • Altijd meepraten over de Formule 1
  • Kans maken op toffe prijzen
  • Advertentievrije site * (Plus & Premium)
  • Toegang tot de exclusieve RN365 app (Plus & Premium)
  • En nog veel meer…
* m.u.v. content van derden
Ontdek de mogelijkheden
Australië

Australië

China

China

Japan

Japan

Bahrein

Bahrein

Saoedi-Arabië

Saoedi-Arabië

Miami

Miami

Emilia-Romagna

Emilia-Romagna

Monaco

Monaco

Spanje

Spanje

Canada

Canada

Oostenrijk

Oostenrijk

Groot-Brittannië

Groot-Brittannië

België

België

Hongarije

Hongarije

Nederland GP Nederland

Start race
18 d 00:44:54
Kwali. Kwalificatie
Race Race
Italië

Italië

Azerbeidzjan

Azerbeidzjan

Singapore

Singapore

Verenigde Staten

Verenigde Staten

Mexico

Mexico

Brazilië

Brazilië

Las Vegas

Las Vegas

Qatar

Qatar

Abu Dhabi

Abu Dhabi

Video: Zo klinken al Honda's Formule 1-motoren door de jaren heen

Honda kent een bijzondere rijke historie in de Formule 1. In ruim 70 jaar Formule 1 werden heel wat motoren gebouwd, allemaal met hun eigen kenmerkende geluid. Honda componeerde een heerlijke compilatie van al dat motorgehuil in elkaar.

Praat mee!

  1. https://cdn.racingnews365.com/Avatars/small/default.png

    Marc Wingelaar

    Het geluid van vooruitgang... Voor mij geen vooruitgang in geluid! Die eerste V12 en de 1989 V12 springen er toch wel erg bovenuit. Wel indrukwekkend is de klim in toeren van de oudere turbo motoren. turbo "on song" en stuitert meteen in de begrenzer. Leuk filmpje

    • https://cdn.racingnews365.com/Avatars/small/avatars_profiles/avatars_profiles_2024_ls.png

      Driver33

      Uiteraard de bak van '89 vindt ik ook het 'lekkerst aanhoren. Leuk om de verschillen eens te horen. Daar sta je niet gauw bij stil. Top.

  2. https://cdn.racingnews365.com/Avatars/small/default.png

    Artis

    Ook de eerdere hybride Honda’s klonken beter de andere merken. Maar 2020 mag er zijn.

  3. https://cdn.racingnews365.com/Avatars/small/avatars_helmets/avatars_helmets_2024_ls.png

    Raymond Den Ouden

    Die 1964 V12 en de 1989 V10 klinken het fijnste. Lekker rauw bij het terugschakelen. De rest vind ik wat mat, die andere zijn wellicht snellere motoren, maar ik vind dat je het ook wel mag horen. Jammer dat ze niet van alle motoren het opschakelen, maximale toeren en het terugschakelen laten horen. Lastig vergelijken zo.

x
Verstappen Grote problemen van Verstappen en Red Bull verklaard