Vrees voor vroegtijdig F1-pensioen Verstappen: "Zou een groot verlies zijn"

Nee, Max Verstappen vindt het nieuwe F1-tijdperk tot nu toe maar niets. De Nederlander was tijdens de testdagen heel erg kritisch op de reglementen, vooral vanwege het managen van de batterij. Het elektrische component levert ongeveer de helft van het vermogen, maar de coureurs moeten goed opletten wanneer ze het gebruiken.

En dat is tegen het zere been van Verstappen, die liever volle bak pusht. Riccardo Patrese is dan ook bang dat de viervoudig wereldkampioen vroegtijdig met pensioen gaat. Volgens hem zou dat een groot verlies voor de sport zijn.

"We zullen één van de allerbeste coureurs aller tijden verliezen", vertelt Patrese tegenover talkSPORT BET Slots. “We hebben gezien dat Verstappen het verschil kan maken, net zoals alleen de allergrootsten uit het verleden dat konden, zoals Ayrton Senna en Michael Schumacher. Het zou een groot verlies zijn als hij de Formule 1 verlaat, want hij is een geweldige kampioen."

Patrese vindt Verstappen duidelijk uniek. "Nu zie ik hem als de enige coureur die het verschil kan maken en kan winnen, zelfs als hij geen winnende auto heeft. Vorig jaar heeft hij dat bewezen door bijna het kampioenschap te winnen."

"Het zou een groot gemis zijn om Max te verliezen. Het is eigenlijk best grappig, want ik las wat opmerkingen over de problemen met de starts. Hij zei: 'Vrienden, als jullie je onveilig voelen, kunnen jullie altijd vanuit de pitstraat starten!'"

Luidruchtige Formule 1 uit jaren '90

De Italiaan sluit zich wel aan bij de kritiek van Verstappen. "Voor mij is het heel gemakkelijk om het met Max eens te zijn, want ik kom uit een tijdperk waarin de Formule 1 luidruchtig en eenvoudiger was. Het is nu erg ingewikkeld, ook voor ons om het te begrijpen. Het is ingewikkeld voor de coureurs om ermee te rijden. Het is ingewikkeld voor het team om het totale pakket samen te stellen. En het is ingewikkeld voor de fans."

"Het is ook ingewikkeld voor de motorfabrikanten om een goede motor te bouwen, omdat het zo complex is om de batterij op te laden en het vermogen te hebben dat je nodig hebt. De regels gaan nu in een richting waarin technologie alles domineert. En de show is niet zo goed als we zouden willen."

Patrese wijst naar de wensen van coureurs. "De coureurs zeggen nu dat de manier van racen niet langer een uitdaging is, omdat ze in de bochten moeten liften om energie terug te winnen. Het lijkt erop dat alles nu in strijd is met de hele filosofie van de Formule 1. Als je moet vertragen om daarna weer vermogen te hebben om uit de bocht te accelereren, dan is dat niet de Formule 1 die ik kende."

Wel houdt de voormalig F1-coueur een slag om de arm. "We zullen zien. We gaan binnenkort racen in Melbourne, en dan ontdekken we wie met deze nieuwe regels het voordeel heeft en wie een echt groot probleem heeft."