Lewis Hamilton leek lange tijd op weg naar de tweede plaats in de Grand Prix van Oostenrijk, zeker nadat Sergio Perez als rugdekker van Max Verstappen was weggevallen. Echter, toen er over de boordradio plots over schade aan de W12 werd gesproken, begon Hamilton tijd te verliezen, zelfs tot het punt waarop men hem sommeerde teamgenoot Valtteri Bottas voorbij te laten. Hamilton zelf had en heeft geen idee waar hij de schade aan de auto, door het team linksachter geconstateerd, had opgelopen, zo liet hij ten overstaan van Sky Sports optekenen: "Ik ben nergens méér over de kerbstones gereden dan anders, dus ik heb geen idee wat er is gebeurd", aldus Hamilton, die wel weet wat er door verloren is gegaan. "Ik zou tweede zijn geworden, makkelijk zelfs. Maar het is duidelijk dat we evengoed die jongens voor ons niet in hadden kunnen halen." Als teambaas Toto Wolff ten overstaan van onder andere RacingNews365 ook gevraagd hoeveel er verloren ging door de schade aan de auto van Hamilton, gaat hij in op het technische aspect: "Ik denk dat we zo'n 30 (downforce)punten verloren." Gevraagd hoeveel dat exact is in bijvoorbeeld seconden, moet de Oostenrijker een concreet antwoord schuldig: "Dit zijn eerste calculaties en die moeten we nog dubbelchecken. Het is bovendien de eerste keer dat we met dit probleem te maken krijgen, dus dat kunnen we niet helemaal vertalen naar rondetijden." Kon Mercedes nog iets doen om om de problemen heen te rijden? Tegen het einde van de race immers leek Hamilton weer iets van pace terug te vinden: "Die nieuwe banden maskeerden een beetje het verlies aan performance relatief aan de coureurs die op wat oudere banden reden", aldus Wolff.
Meest gelezen
